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Horizons ultimes

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Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Note biographique Direction d'ouvrage Olivier Villepreux, écrivain, journaliste indépendant. Il a travaillé pourL'Équipe,Libérationet a dirigé la revueAttitude. Il anime le blog contre-pied, sur lemonde.fr. Son dernier ouvrage paru estSur l'herbe verte de l'hippodrome(Anamosa, 2018). Auteurs Frédéric Augendre, journaliste, photographe et convoyeur de bateaux. Il a travaillé àLe Parisien(grand reporter),Attitude Voile(rédacteur en chef) etVoiles et voiliers(rédacteur en chef adjoint jusqu'en 2015). Il est l'auteur de Solitaires autour du monde(Solar, 1990) et a dirigé la 8e édition duCours des Glénans(Seuil, 2017). Dino Di Meo, journaliste indépendant, après avoir longtemps travaillé àLibérationau service des sports et au service Terre. Il est co-auteur deL'Épopée transatlantique(Hugo Images, 2018), deVendée Globe(Hugo Images, 2016) et deTara Océans(Actes Sud, 2012). Antoine Grenapin, journaliste à l'hebdomadaireLe Point, écrit sur la voile et est co-auteur, avec Dino Di Meo, de deux ouvrages, l'un sur le Vendée Globe, l'autre sur la Route du Rhum, chez Hugo Images, en 2016 et 2018. Jean-Louis Le Touzet, journaliste et auteur indépendant, il a été grand reporter àLibération. Spécialisé dans la voile et le cyclisme, ses chroniques sur le cyclisme ont été publiées sous le titreUn vélo dans la tête(Stock, 2014). Patricia Oudit, journaliste indépendante, spécialiste des sports outdoors et d'aventure. Elle a cofondé le site de photojournalisme Neufdixieme. Mer et montagne sont ses milieux d'observation privilégiés. Pierrick Pourchasseest professeur d'histoire moderne à l'Université de Bretagne Occidentale. Yvan Zeddaest photographe, spécialisé dans la photographie de voile. Illustrations d'Alice GravieretCélia Callois. ,Sommaire INTRODUCTION Décollage,Jean-Louis Le Touzet Des caravelles au premier solitaire,Pierrick Pourchasse La révolution des trimarans,Antoine Grenapin ARCHITECTURE DE HAUT VOL La mécanique des fluides. Entretien avec Vincent Lauriot-Prévost,Frédéric Augendre Un sacré coup de volant. Interview de Guillaume Verdier,Olivier Villepreux DE L'AVENTURE À LA PERFORMANCE Du loup de mer à l'athlète-ingénieur,Dino Di Meo Ville-départ,Olivier Villepreux Ces marins qui voulaient voler,Patricia Oudit Plan de vol 2039,Olivier Villepreux PAROLES DE SKIPPERS Franck Cammas, Charles Caudrelier, Thomas Coville, François Gabart, Yves Le Blevec, Armel Le Cléac'h CARTES ET INFOGRAPHIES Comment naissent les Ultims Tours du monde et records ANNEXES Glossaire Les courses citées Les grandes dates de la Classe Ultim 32/23 Jauge et règlement de la Classe Ultim 32/23 Crédits iconographiques Biographie des auteurs Remerciements ,PrésentationDes bateaux qui volent ? Avec les Ultims, ces trimarans géants dotés de foils leur permettant de s'élever au-dessus de l'eau, ce rêve insensé devient possible ou presque. Pour la première fois, un ouvrage leur est consacré, sans oublier les hommes, architectes et marins, qui se sont lancés dans cette épopée. " Il faut être monté un jour à bord pour comprendre l'équilibre ténu qui fait craindre la catastrophe à chaque manœuvre. Il y en a sous le capot, on sent la fureur, l'animal sauvage qui pourrait se cabrer, mais fait tout pour se contenir. Et nous, nous tenir, à tout ce qui ne bouge pas, comme ces barres autour du cockpit. Dans l'attente d'un rodéo inopiné, se planquer derrière le boss à la barre, dont on s'étonne des imperceptibles mouvements. Très vite, une accélération inattendue, latérale, déstabilisante, même pour qui connaît le comportement habituel de ces bateaux volants. Toute cette énergie à dompter pour ne pas la subir... Regarder vers le bas, entre les filets, cet Atlantique qui défile à Mach 2, tranché par des foils qui le fendent et soulèvent les coques. Retenir son souffle à chaque virement de bord. Une heure et demie pour faire 90 km. Sur un voilier classique, il faut une demi-journée pour parcourir une telle distance... Ce n'est pas pour rien que lorsqu'on est sur un Ultim, les autres bateaux, on les appelle "les piétons'. " Patricia Oudit La longue histoire de l'architecture navale n'avait pas projeté qu'un jour des voiliers immenses s'élèveraient au-dessus des vagues de l'Atlantique ou du Pacifique. Désormais, la chose est constatée. Véritables Formule 1 des mers, les Ultims, ces trimarans géants dotés de foils, vont écrire un chapitre inédit de l'aventure maritime qui ne sera pas sans conséquence sur la façon dont nous concevrons et pratiquerons la voile à l'avenir. Autant se mettre à la page. Ce livre invite donc à mieux comprendre ce que cachent les exploits des marins qui se sont lancés dans cette odyssée, tel François Gabart capable de faire le tour du monde en 42 jours. Il s'agit aussi de mettre en évidence l'exceptionnel travail d'architectes, d'ingénieurs, de techniciens, d'équipes entières vouées à s'affronter dans la course au large et rivalisant aussi de secrets invisibles à l'œil nu. La voile au point ultime. Un ouvrage dirigé par Olivier Villepreux. Avec des textes de Frédéric Augendre, Dino Di Meo, Antoine Grenapin, Jean-Louis Le Touzet, Patricia Oudit, Pierrick Pourchasse, et les paroles de Franck Cammas, Charles Caudrelier, Thomas Coville, François Gabart, Yves Le Blevec et Armel Le Cléac'h. Afficher moinsAfficher plus

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Note biographique Direction d'ouvrage Olivier Villepreux, écrivain, journaliste indépendant. Il a travaillé pourL'Équipe,Libérationet a dirigé la revueAttitude. Il anime le blog contre-pied, sur lemonde.fr. Son dernier ouvrage paru estSur l'herbe verte de l'hippodrome(Anamosa, 2018). Auteurs Frédéric Augendre, journaliste, photographe et convoyeur de bateaux. Il a travaillé àLe Parisien(grand reporter),Attitude Voile(rédacteur en chef) etVoiles et voiliers(rédacteur en chef adjoint jusqu'en 2015). Il est l'auteur de Solitaires autour du monde(Solar, 1990) et a dirigé la 8e édition duCours des Glénans(Seuil, 2017). Dino Di Meo, journaliste indépendant, après avoir longtemps travaillé àLibérationau service des sports et au service Terre. Il est co-auteur deL'Épopée transatlantique(Hugo Images, 2018), deVendée Globe(Hugo Images, 2016) et deTara Océans(Actes Sud, 2012). Antoine Grenapin, journaliste à l'hebdomadaireLe Point, écrit sur la voile et est co-auteur, avec Dino Di Meo, de deux ouvrages, l'un sur le Vendée Globe, l'autre sur la Route du Rhum, chez Hugo Images, en 2016 et 2018. Jean-Louis Le Touzet, journaliste et auteur indépendant, il a été grand reporter àLibération. Spécialisé dans la voile et le cyclisme, ses chroniques sur le cyclisme ont été publiées sous le titreUn vélo dans la tête(Stock, 2014). Patricia Oudit, journaliste indépendante, spécialiste des sports outdoors et d'aventure. Elle a cofondé le site de photojournalisme Neufdixieme. Mer et montagne sont ses milieux d'observation privilégiés. Pierrick Pourchasseest professeur d'histoire moderne à l'Université de Bretagne Occidentale. Yvan Zeddaest photographe, spécialisé dans la photographie de voile. Illustrations d'Alice GravieretCélia Callois. ,Sommaire INTRODUCTION Décollage,Jean-Louis Le Touzet Des caravelles au premier solitaire,Pierrick Pourchasse La révolution des trimarans,Antoine Grenapin ARCHITECTURE DE HAUT VOL La mécanique des fluides. Entretien avec Vincent Lauriot-Prévost,Frédéric Augendre Un sacré coup de volant. Interview de Guillaume Verdier,Olivier Villepreux DE L'AVENTURE À LA PERFORMANCE Du loup de mer à l'athlète-ingénieur,Dino Di Meo Ville-départ,Olivier Villepreux Ces marins qui voulaient voler,Patricia Oudit Plan de vol 2039,Olivier Villepreux PAROLES DE SKIPPERS Franck Cammas, Charles Caudrelier, Thomas Coville, François Gabart, Yves Le Blevec, Armel Le Cléac'h CARTES ET INFOGRAPHIES Comment naissent les Ultims Tours du monde et records ANNEXES Glossaire Les courses citées Les grandes dates de la Classe Ultim 32/23 Jauge et règlement de la Classe Ultim 32/23 Crédits iconographiques Biographie des auteurs Remerciements ,PrésentationDes bateaux qui volent ? Avec les Ultims, ces trimarans géants dotés de foils leur permettant de s'élever au-dessus de l'eau, ce rêve insensé devient possible ou presque. Pour la première fois, un ouvrage leur est consacré, sans oublier les hommes, architectes et marins, qui se sont lancés dans cette épopée. " Il faut être monté un jour à bord pour comprendre l'équilibre ténu qui fait craindre la catastrophe à chaque manœuvre. Il y en a sous le capot, on sent la fureur, l'animal sauvage qui pourrait se cabrer, mais fait tout pour se contenir. Et nous, nous tenir, à tout ce qui ne bouge pas, comme ces barres autour du cockpit. Dans l'attente d'un rodéo inopiné, se planquer derrière le boss à la barre, dont on s'étonne des imperceptibles mouvements. Très vite, une accélération inattendue, latérale, déstabilisante, même pour qui connaît le comportement habituel de ces bateaux volants. Toute cette énergie à dompter pour ne pas la subir... Regarder vers le bas, entre les filets, cet Atlantique qui défile à Mach 2, tranché par des foils qui le fendent et soulèvent les coques. Retenir son souffle à chaque virement de bord. Une heure et demie pour faire 90 km. Sur un voilier classique, il faut une demi-journée pour parcourir une telle distance... Ce n'est pas pour rien que lorsqu'on est sur un Ultim, les autres bateaux, on les appelle "les piétons'. " Patricia Oudit La longue histoire de l'architecture navale n'avait pas projeté qu'un jour des voiliers immenses s'élèveraient au-dessus des vagues de l'Atlantique ou du Pacifique. Désormais, la chose est constatée. Véritables Formule 1 des mers, les Ultims, ces trimarans géants dotés de foils, vont écrire un chapitre inédit de l'aventure maritime qui ne sera pas sans conséquence sur la façon dont nous concevrons et pratiquerons la voile à l'avenir. Autant se mettre à la page. Ce livre invite donc à mieux comprendre ce que cachent les exploits des marins qui se sont lancés dans cette odyssée, tel François Gabart capable de faire le tour du monde en 42 jours. Il s'agit aussi de mettre en évidence l'exceptionnel travail d'architectes, d'ingénieurs, de techniciens, d'équipes entières vouées à s'affronter dans la course au large et rivalisant aussi de secrets invisibles à l'œil nu. La voile au point ultime. Un ouvrage dirigé par Olivier Villepreux. Avec des textes de Frédéric Augendre, Dino Di Meo, Antoine Grenapin, Jean-Louis Le Touzet, Patricia Oudit, Pierrick Pourchasse, et les paroles de Franck Cammas, Charles Caudrelier, Thomas Coville, François Gabart, Yves Le Blevec et Armel Le Cléac'h. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Horizons ultimes: L'odyssée des voiliers volants
Auteur
Collectif
Editeur
ANAMOSA
Format
Beau Livre
Publication
17 octobre 2019
Managing editor
Villepreux, Olivier
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
175
Taille
28.7 x 24.7 x 1.9 cm
Poids
1200
ISBN-13
9791095772736

Auteur

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