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Méneret, Franck

Le Vélosolex de mon père

  • Le Vélosolex de mon père
Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Présentation Créé en 1940 par Marcel Mennesson, le VéloSolex a, pendant des décennies, laissé la trace de son image noire de “bicyclette qui roule toute seule” grâce à la Solexine. Que ce soit à la ville ou à la campagne, il a laissé des empreintes indélébiles dans la mémoire de plusieurs générations. Au fil des ans et grâce à un réseau de concessionnaires très structuré, le VéloSolex a évolué tranquillement, s’est exporté, puis s’est construit dans plusieurs autres pays. Les années 1950 voient un florilège d’accessoires permettant de ne plus avoir le même VéloSolex que son voisin. La fin des années 1960 s’égaye, et la couleur fait son apparition, ainsi qu’un essai de diversification de production. Bicyclettes, cyclomoteurs à cardan, puis à chaîne, complètent la traditionnelle production à galet. Une diversification qui va s’amplifier dans les années 1970, provoquant la chute de la branche motorisée de la maison Solex. Mais le 3800 n’a pas dit son dernier mot, et continue son bonhomme de chemin sous les marques Motobécane, puis MBK. Le voici maintenant devenu objet de collection ou simplement véhicule nostalgique. Le VéloSolex est toujours indissociable de l’idée de simplicité. Il représente, hors de son pays natal, une figure emblématique de la France et constitue, à ce titre, un véritable patrimoine culturel et industriel. Afficher moinsAfficher plus

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Présentation Créé en 1940 par Marcel Mennesson, le VéloSolex a, pendant des décennies, laissé la trace de son image noire de “bicyclette qui roule toute seule” grâce à la Solexine. Que ce soit à la ville ou à la campagne, il a laissé des empreintes indélébiles dans la mémoire de plusieurs générations. Au fil des ans et grâce à un réseau de concessionnaires très structuré, le VéloSolex a évolué tranquillement, s’est exporté, puis s’est construit dans plusieurs autres pays. Les années 1950 voient un florilège d’accessoires permettant de ne plus avoir le même VéloSolex que son voisin. La fin des années 1960 s’égaye, et la couleur fait son apparition, ainsi qu’un essai de diversification de production. Bicyclettes, cyclomoteurs à cardan, puis à chaîne, complètent la traditionnelle production à galet. Une diversification qui va s’amplifier dans les années 1970, provoquant la chute de la branche motorisée de la maison Solex. Mais le 3800 n’a pas dit son dernier mot, et continue son bonhomme de chemin sous les marques Motobécane, puis MBK. Le voici maintenant devenu objet de collection ou simplement véhicule nostalgique. Le VéloSolex est toujours indissociable de l’idée de simplicité. Il représente, hors de son pays natal, une figure emblématique de la France et constitue, à ce titre, un véritable patrimoine culturel et industriel. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Le Vélosolex de mon père
Auteur
Méneret, Franck
Editeur
ETAI
Format
Grand Format
Publication
04 octobre 2017
Auteur
Goyard, Jean
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
120
Taille
25 x 22.4 x 1 cm
Poids
660
ISBN-13
9791028302160

Auteur

Méneret, Franck
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Livré entre : 25 juillet - 28 juillet
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