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Abdallah, Nissrine

Etude et développement d'un concept de locomotive hybride

  • Etude et développement d'un concept de locomotive hybride
Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
PrésentationCe projet a été réalisé dans le cadre d'une thèse CIFRE lancé par l'Association Nationale de la Recherche Technique (ANRT) et mené par la société ALSTOM Transport et le laboratoire SET-UTBM dans une démarche globale d'asservissement du bilan énergétique et climatique de son pack d'engins ferroviaires. Il a pour but d'étudier et de développer un kit autonome hybride respectant l'environnement, à intégrer dans une locomotive électrique multi-tensions à chaîne de traction électrique, en prenant en compte l'encombrement disponible ; ceci est prévu pour des applications dans les domaines de locomotives tirant jusqu'à 1800 Tonnes et circulant en Europe, remplaçant ainsi les locomotives de manoeuvre dans certains bouts de lignes non-électrifiées afin d'éviter le trafic ferroviaire, et les temps d'attente en réduisant ainsi les coûts d'exploitation, et en minimisant fortement la consommation du carburant, et les émissions du CO2. Ce qui ramène la nouveauté dans le projet est de pouvoir intégrer un groupe hybride autonome dans une locomotive électrique multi-tension sans effectuer des modifications dans son architecture. Afficher moinsAfficher plus

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Etude et développement d'un concept de locomotive hybride

79,00 €
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Le Pitch

PrésentationCe projet a été réalisé dans le cadre d'une thèse CIFRE lancé par l'Association Nationale de la Recherche Technique (ANRT) et mené par la société ALSTOM Transport et le laboratoire SET-UTBM dans une démarche globale d'asservissement du bilan énergétique et climatique de son pack d'engins ferroviaires. Il a pour but d'étudier et de développer un kit autonome hybride respectant l'environnement, à intégrer dans une locomotive électrique multi-tensions à chaîne de traction électrique, en prenant en compte l'encombrement disponible ; ceci est prévu pour des applications dans les domaines de locomotives tirant jusqu'à 1800 Tonnes et circulant en Europe, remplaçant ainsi les locomotives de manoeuvre dans certains bouts de lignes non-électrifiées afin d'éviter le trafic ferroviaire, et les temps d'attente en réduisant ainsi les coûts d'exploitation, et en minimisant fortement la consommation du carburant, et les émissions du CO2. Ce qui ramène la nouveauté dans le projet est de pouvoir intégrer un groupe hybride autonome dans une locomotive électrique multi-tension sans effectuer des modifications dans son architecture. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Etude et développement d'un concept de locomotive hybride: à chaîne de traction électrique autonome propre et durable
Auteur
Abdallah, Nissrine
Editeur
UNIV EUROPEENNE
Format
Poche
Publication
15 octobre 2012
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
292
Taille
22 x 15 x 15 cm
Poids
433
ISBN-13
9786131589003

Auteur

Abdallah, Nissrine
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Livré entre : 27 février - 4 mars
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