Comportement et rupture des assemblages rivetés

Audience : Adulte - Grand Public

Le Pitch

Littérature française

Dans le domaine de la conception des structures et de la modélisation de leur tenue mécanique, l'étude des comportements non linéaires locaux s'avère nécessaire et notamment ceux conduisant à la rupture des liaisons. En effet, la rupture des fixations peut conduire à la désarticulation complète de la structure; et particulièrement sous charge dynamique. Appliquée aux rivets aéronautiques, une méthode dite de 'plan d'expérience numérique' est proposée pour caractériser la tenue statique et dynamique des assemblages. Fondée sur les techniques de modélisation par éléments finis et d'optimisation de problèmes inverses, la méthode repose sur la détermination de paramètres de comportement visco-plastique et de rupture par endommagement ductile des matériaux de la liaison, et sur la modélisation de l'histoire mécanique de la fixation depuis son élaboration jusqu'à sa ruine. Le mémoire présente un outil d'optimisation de paramètres matériaux, des essais pour tester les fixations, ainsi qu'une étude numérique et expérimentale du procédé de rivetage. La faisabilité des plans d'expérience numériques est démontrée et différents modèles de liaison pour le calcul de structure sont présentés. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet

Comportement et rupture des assemblages rivetés: Caractérisation numérique et expérimentale sous sollicitation dynamique

Auteur

Editeur

Format

Broché

Publication

07 septembre 2010

Audience

Adulte - Grand Public

Pages

Taille

22.9 x 15.2 x 1 cm

Poids

ISBN-13

9786131528293

Comportement et rupture des assemblages rivetés

59,00 €

Le Pitch

Littérature française

Dans le domaine de la conception des structures et de la modélisation de leur tenue mécanique, l'étude des comportements non linéaires locaux s'avère nécessaire et notamment ceux conduisant à la rupture des liaisons. En effet, la rupture des fixations peut conduire à la désarticulation complète de la structure; et particulièrement sous charge dynamique. Appliquée aux rivets aéronautiques, une méthode dite de 'plan d'expérience numérique' est proposée pour caractériser la tenue statique et dynamique des assemblages. Fondée sur les techniques de modélisation par éléments finis et d'optimisation de problèmes inverses, la méthode repose sur la détermination de paramètres de comportement visco-plastique et de rupture par endommagement ductile des matériaux de la liaison, et sur la modélisation de l'histoire mécanique de la fixation depuis son élaboration jusqu'à sa ruine. Le mémoire présente un outil d'optimisation de paramètres matériaux, des essais pour tester les fixations, ainsi qu'une étude numérique et expérimentale du procédé de rivetage. La faisabilité des plans d'expérience numériques est démontrée et différents modèles de liaison pour le calcul de structure sont présentés. Afficher moinsAfficher plus