L'architecture des déplacements: Gares ferroviaires du Japon

Name: L'architecture des déplacements: Gares ferroviaires du Japon
Brand: Tiry-Ono, Corinne
SKU: NW-9782884747769
Price: 11.56 EUR
Availability: OutOfStock

Audience : Adulte - Grand Public

Le Pitch

Sommaire Dimension multiscalaire des gares ferroviaires du Japon: systèmes, valeurs et dispositifs de centralité urbaine / Genèse et développement des gares japonaises: de l'adaptation d'un modèle architectural primitif à la généralisation d'un objet urbain complexe / Centralité et mobilité dans les projets utopiques des architectes japonais : construire une architecture des déplacements entre héritage et innovation / Conclusion. ,PrésentationAvec de nombreux exemples illustrés, cet ouvrage constitue un repère structurant du paysage urbain nippon. Au Japon, la grande gare ferroviaire cristallise de multiples enjeux de la fabrique et du renouvellement des métropoles. Cet ouvrage se concentre sur la généalogie de cet équipement, du point de vue de ses mutations architecturales et urbaines dans le contexte d'une modernité désirée ou éprouvée. À l'appui de nombreux exemples illustrés, il vise à donner des clés de compréhension d'une forme de centralité singulière, qui allie activité et mouvement et constitue un repère structurant du paysage urbain nippon. L'originalité de ce modèle provient de la persistance, réelle ou mentale, de schémas traditionnels de pensée et pratique de la ville, au sein d'un processus de reconstructions fréquentes qui le réinvente sans cesse. Matérialisation spatiale du thème de la connexion, la grande gare japonaise marque aussi réflexions et opérations à grande échelle. La relecture d'un ensemble de projets d'architectes japonais pour Tokyo, laboratoire des années de forte croissance, décrypte cette même approche conjuguée de l'architecture des déplacements. Afficher moinsAfficher plus

Tiry-Ono, Corinne

L'architecture des déplacements: Gares ferroviaires du Japon

15,00 €

Le Pitch

Sommaire Dimension multiscalaire des gares ferroviaires du Japon: systèmes, valeurs et dispositifs de centralité urbaine / Genèse et développement des gares japonaises: de l'adaptation d'un modèle architectural primitif à la généralisation d'un objet urbain complexe / Centralité et mobilité dans les projets utopiques des architectes japonais : construire une architecture des déplacements entre héritage et innovation / Conclusion. ,PrésentationAvec de nombreux exemples illustrés, cet ouvrage constitue un repère structurant du paysage urbain nippon. Au Japon, la grande gare ferroviaire cristallise de multiples enjeux de la fabrique et du renouvellement des métropoles. Cet ouvrage se concentre sur la généalogie de cet équipement, du point de vue de ses mutations architecturales et urbaines dans le contexte d'une modernité désirée ou éprouvée. À l'appui de nombreux exemples illustrés, il vise à donner des clés de compréhension d'une forme de centralité singulière, qui allie activité et mouvement et constitue un repère structurant du paysage urbain nippon. L'originalité de ce modèle provient de la persistance, réelle ou mentale, de schémas traditionnels de pensée et pratique de la ville, au sein d'un processus de reconstructions fréquentes qui le réinvente sans cesse. Matérialisation spatiale du thème de la connexion, la grande gare japonaise marque aussi réflexions et opérations à grande échelle. La relecture d'un ensemble de projets d'architectes japonais pour Tokyo, laboratoire des années de forte croissance, décrypte cette même approche conjuguée de l'architecture des déplacements. Afficher moinsAfficher plus