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L'automobile à la conquête de Paris : Chroniques illustrées

Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Ce livre retrace l'histoire de l'introduction de l'automobile à Paris, au tournant du XXe siècle. À travers des chroniques illustrées, l'auteur Mathieu Flonneau explore les enjeux sociaux, politiques et urbains de cette révolution technologique. Il met en lumière les débats passionnés qui ont entouré l'arrivée des voitures dans la capitale, ainsi que les transformations radicales qu'elles ont engendrées. En s'appuyant sur des documents d'époque et des photographies d'archives, ce livre offre un regard captivant sur cette période charnière de l'histoire de la ville lumière. Afficher moinsAfficher plus

L'automobile à la conquête de Paris : Chroniques illustrées

45,60 €
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Le Pitch

Ce livre retrace l'histoire de l'introduction de l'automobile à Paris, au tournant du XXe siècle. À travers des chroniques illustrées, l'auteur Mathieu Flonneau explore les enjeux sociaux, politiques et urbains de cette révolution technologique. Il met en lumière les débats passionnés qui ont entouré l'arrivée des voitures dans la capitale, ainsi que les transformations radicales qu'elles ont engendrées. En s'appuyant sur des documents d'époque et des photographies d'archives, ce livre offre un regard captivant sur cette période charnière de l'histoire de la ville lumière. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
L'automobile à la conquête de Paris: Chroniques illustrées
Format
Broché
Publication
20 novembre 2003
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
288
Taille
24 x 17 x 1.7 cm
Poids
562
ISBN-13
9782859783730

Contenu

4ème de couverture

Constat d'évidence, l'automobile a changé la ville. L'auto a-t-elle pour autant bouleversé voire " saccagé " Paris, comme ses détracteurs l'affirment abruptement ?Délaissant la polémique, l'auteur du présent ouvrage a choisi d'entrer de manière pragmatique dans l'histoire afin de retracer, à travers une série de chroniques illustrées, les rapports, parfois conflictuels mais également souvent concordants et constructifs, entre la ville et l'automobile au cours du siècle écoulé.Il montre ainsi à travers textes, documents et iconographie d'époque que, si le cheminement de l'auto dans la cité a été complexe, il s'est effectué, jusqu'à une période récente, sur une route bordée d'acceptations et de désirs bien plus que pavée de dénonciations et de refus. Et, s'il est vrai que la " grande peur " récurrente de la congestion a été l'ordinaire du siècle, il n'en demeure pas moins qu'un large consensus a accompagné et facilité la pénétration de l'automobile dans la capitale.L'ouvrage révèle qu'en définitive l'automobile a servi l'urbanité parisienne en participant à la modernisation de la ville, Paris

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