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Aral : Les bateaux qui pleurent

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Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Présentation de l'éditeur C'est l'histoire d'une mer qui atteignait Aral il y a 40 ans et qui aujourd'hui s'est retirée à plus de 40 kilomètres de la ville. C'est l'histoire d'un bateau dont le filin d'acier est toujours attaché à son remorqueur, donnant l'impression que la mer s'est retirée pendant la nuit comme une grande marée. C'est l'histoire d'un homme qui déambule avec un vieil album photo dans la poche de sa veste pour ne pas oublier qu'il était pêcheur. C'est l'histoire d'une tragédie que l'on aimerait mieux voir sur la scène d'un théatre que dans la réalité. Amazon.fr Les bateaux ont-ils des larmes ? Non pas, même en mer d'Aral, car il n'y a plus d'eau, et le vent les sécherait à peine écloses. Les bateaux y transportaient les récoltes de coton d'Ouzbékistan, avant de les acheminer vers la Russie. Mais l'on a tellement puisé l'eau des fleuves qui alimentaient la mer d'Aral que la mer intérieure d'Asie centrale située entre Kazakhstan et Ouzbékistan s'est aujourd'hui réduite de moitié (elle a diminué d'un tiers de sa superficie entre 1957 et 1989...), et est devenue extrêmement salée, au point que les poissons la trouvent inhospitalière... Port de pêche très productif des années soixante-dix (40 000 tonnes de poisson préparées par an), Aralsk ressemble aujourd'hui à une ville désoeuvrée, et se voit régulièrement toucher par la peste. Terre salée et rouille, givre, carcasses de navires abandonnés... éléments et matériaux précèdent un peuple, typé russe ou asiatique, ses vieilles ridées vêtues de nippes, le regard plein de trésors, sa jeunesse joyeuse, ses femmes exhibant fièrement les poissons pêchés par leurs maris... Immobiles aussi sont les bateaux qui ont cessé de voguer il y a bien longtemps. Rien ne semble pouvoir perturber dorénavant leur chorégraphie, tristement figée. --Céline Darner Afficher moinsAfficher plus

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Présentation de l'éditeur C'est l'histoire d'une mer qui atteignait Aral il y a 40 ans et qui aujourd'hui s'est retirée à plus de 40 kilomètres de la ville. C'est l'histoire d'un bateau dont le filin d'acier est toujours attaché à son remorqueur, donnant l'impression que la mer s'est retirée pendant la nuit comme une grande marée. C'est l'histoire d'un homme qui déambule avec un vieil album photo dans la poche de sa veste pour ne pas oublier qu'il était pêcheur. C'est l'histoire d'une tragédie que l'on aimerait mieux voir sur la scène d'un théatre que dans la réalité. Amazon.fr Les bateaux ont-ils des larmes ? Non pas, même en mer d'Aral, car il n'y a plus d'eau, et le vent les sécherait à peine écloses. Les bateaux y transportaient les récoltes de coton d'Ouzbékistan, avant de les acheminer vers la Russie. Mais l'on a tellement puisé l'eau des fleuves qui alimentaient la mer d'Aral que la mer intérieure d'Asie centrale située entre Kazakhstan et Ouzbékistan s'est aujourd'hui réduite de moitié (elle a diminué d'un tiers de sa superficie entre 1957 et 1989...), et est devenue extrêmement salée, au point que les poissons la trouvent inhospitalière... Port de pêche très productif des années soixante-dix (40 000 tonnes de poisson préparées par an), Aralsk ressemble aujourd'hui à une ville désoeuvrée, et se voit régulièrement toucher par la peste. Terre salée et rouille, givre, carcasses de navires abandonnés... éléments et matériaux précèdent un peuple, typé russe ou asiatique, ses vieilles ridées vêtues de nippes, le regard plein de trésors, sa jeunesse joyeuse, ses femmes exhibant fièrement les poissons pêchés par leurs maris... Immobiles aussi sont les bateaux qui ont cessé de voguer il y a bien longtemps. Rien ne semble pouvoir perturber dorénavant leur chorégraphie, tristement figée. --Céline Darner Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Aral : Les bateaux qui pleurent
Editeur
Format
Broché
Publication
15 novembre 2000
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
141
Taille
22.9 x 29.2 x 1.5 cm
Poids
925
ISBN-13
9782850257506
Livré entre : 9 février - 12 février
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