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Dépôts et tenders de locomotives des compagnies françaises

Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Les compagnies ferroviaires françaises ont dû prévoir des dépôts pour les locomotives à vapeur, afin de les ravitailler en eau, charbon et sable. Ces dépôts ont été supprimés à la fin de l'ère de la vapeur, certains étant reconvertis pour accueillir des locomotives diesel ou électriques. Les tenders, réservoirs d'eau et de charbon indispensables au fonctionnement des locomotives, ont permis d'emporter de grandes quantités de ces matériaux. Cet ouvrage richement illustré de plus de 240 photographies commentées par Bernard Bathiat permet de découvrir l'histoire méconnue des dépôts et tenders ferroviaires en France. Afficher moinsAfficher plus

Dépôts et tenders de locomotives des compagnies françaises

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Le Pitch

Les compagnies ferroviaires françaises ont dû prévoir des dépôts pour les locomotives à vapeur, afin de les ravitailler en eau, charbon et sable. Ces dépôts ont été supprimés à la fin de l'ère de la vapeur, certains étant reconvertis pour accueillir des locomotives diesel ou électriques. Les tenders, réservoirs d'eau et de charbon indispensables au fonctionnement des locomotives, ont permis d'emporter de grandes quantités de ces matériaux. Cet ouvrage richement illustré de plus de 240 photographies commentées par Bernard Bathiat permet de découvrir l'histoire méconnue des dépôts et tenders ferroviaires en France. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Dépôts et tenders de locomotives des compagnies françaises
Format
Broché
Publication
27 août 2008
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
128
Taille
23 x 16 x 0.7 cm
Poids
340
ISBN-13
9782849108581
Livré entre : 24 juillet - 27 juillet
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