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CODE DE LA ROUTE 2012 POCHE

  • CODE DE LA ROUTE 2012 POCHE
Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Présentation de l'éditeur Pour une conduite exemplaire, faites confiance aux Nuls ! Vous souhaitez passer l'examen haut la main ou simplement mettre à jour vos connaissances du code de la route ? Avec les Nuls, bénéficiez d'une méthode qui a fait ses preuves. Abondamment illustré, clair et précis, le Code de la route pour les Nuls est indispensable pour une formation efficace. Complet et facile d'accès, il se lit non plus comme un manuel technique mais comme un ouvrage pédagogique. Alors, en route ! Exclusif : le Code de la route pour les Nuls est organisé selon les 11 thèmes de l'examen, ce qui facilite les recherches et correspond à la méthode d'apprentissage mise en oeuvre dans les écoles de conduite. Totalement à jour et conforme : la rédaction de l'ouvrage a été confiée à des moniteurs et des formateurs diplômés du brevet d'aptitude à la formation des moniteurs. OFFERT : 1 code d'accès à 400 questions-réponses commentées en ligne. Leader de l'apprentissage du code de la route en ligne, Permisecole édite de nombreux contenus destinés à la formation et au recyclage des conducteurs. Extrait Conduite Dans ce chapitre : ► Style de conduite ► Équipements L'application de certaines notions et règles de conduite est nécessaire pour économiser du carburant. Style de conduite Vitesse La consommation de carburant augmente plus vite que la vitesse. La résistance de l'air est pratiquement 2 fois plus importante à 130 km/h qu'à 90 km/h. En diminuant ma vitesse de pointe, j'économise du carburant tout en réduisant très peu la vitesse moyenne. Démarrage à froid Il est inutile de faire chauffer le moteur à l'arrêt. Lorsqu'il est froid, je roule à allure modérée sans pousser les vitesses pendant les 4 premiers kilomètres. Anticipation Pour éviter une conduite brutale, j'anticipe je respecte mes distances de sécurité, j'observe attentivement la configuration des lieux et le comportement des autres usagers. Quand j'approche d'un endroit où je dois céder le passage, je ralentis plus tôt pour éviter de m'arrêter. Conduite souple Les accélérations et freinages brusques augmentent considérablement la consommation. Sur un même parcours, l'écart de consommation entre un conducteur calme et un conducteur nerveux peut atteindre 40 %. Il faut éviter de pousser les vitesses à un régime trop élevé, ce qui entraîne une surconsommation de carburant pouvant atteindre 20 %. Le mieux est de maintenir une vitesse constante en utilisant le rapport de vitesse le plus élevé. Dans des conditions normales, en 5e, à 90 km/h, le moteur force peu, et la consommation est moins élevée qu'en 4e. Équipements Pour faire des économies, j'utilise les équipements permettant de maîtriser ma consommation (indicateur de consommation, régulateur et limiteur de vitesse, systèmes de navigation). Tous les accessoires électriques (radio, essuie-glaces, feux...) augmentent la consommation de carburant. À ne pas faire Je ne dois jamais descendre une pente au point mort, et encore moins moteur coupé : dans ce dernier cas, les freins et la direction risqueraient de ne plus fonctionner. Un mot de l'auteur Leader dans l'apprentissage du code de la route en ligne, Permisecole.com édite de nombreux contenus destinés à la formation. Biographie de l'auteur Leader dans l'apprentissage du code de la route en ligne, Permisecole.com édite de nombreux contenus destinés à la formation. Afficher moinsAfficher plus

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Détails du livre

Titre complet
CODE DE LA ROUTE 2012 POCHE
Auteur
Collectif
Editeur
First
Format
Broché
Publication
19 janvier 2012
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
288
Taille
19 x 14 x 1.9 cm
Poids
470
ISBN-13
9782754035866

Auteur

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Livré entre : 18 mars - 21 mars
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