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Port de Nantes au XVIIIe siècle

Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Dans cet ouvrage, l'historien Bernard Michon explore l'évolution du port de Nantes aux XVIIe et XVIIIe siècles. Il met en lumière l'impact des grands commerces transocéaniques sur la hiérarchie des ports français, la concentration des activités portuaires et la tutelle exercée par les grands organismes. L'auteur analyse les avant-ports implantés dans l'estuaire de la Loire, les échanges maritimes le long de la façade atlantique et le rôle des ports environnants dans la pêche et le commerce. Il décrit également les moyens mis en place par les Nantais pour participer à ces expéditions et explore les relations entre les élites portuaires et la place commerciale nantaise. Afficher moinsAfficher plus

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Port de Nantes au XVIIIe siècle

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Le Pitch

Dans cet ouvrage, l'historien Bernard Michon explore l'évolution du port de Nantes aux XVIIe et XVIIIe siècles. Il met en lumière l'impact des grands commerces transocéaniques sur la hiérarchie des ports français, la concentration des activités portuaires et la tutelle exercée par les grands organismes. L'auteur analyse les avant-ports implantés dans l'estuaire de la Loire, les échanges maritimes le long de la façade atlantique et le rôle des ports environnants dans la pêche et le commerce. Il décrit également les moyens mis en place par les Nantais pour participer à ces expéditions et explore les relations entre les élites portuaires et la place commerciale nantaise. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
PORT DE NANTES AU XVIIIE SIECLE
Auteur
Editeur
Format
Broché
Publication
23 juin 2011
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
397
Taille
24 x 15.5 x 3 cm
Poids
1
ISBN-13
9782753513914

Contenu

4ème de couverture

Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l'affirmation des ports s'accompagne d'une tutelle croissante exercée sur les havres situés dans leur environnement immédiat, entraînant la constitution d'aires portuaires maritimes. Dans le cas de Nantes, des avant-ports sont implantés au sein de l'estuaire de la Loire, notamment Paimboeuf. L'étude des bâtiments fréquentant le port de Nantes révèle également le rôle essentiel des flottilles des ports proches ainsi que les relations entretenues par leurs élites avec la place commerciale nantaise.
Livré entre : 25 juillet - 28 juillet
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