La croisière du Dazzler

Préface de Jean-Paul Brighelli. Voici le premier roman de Jack London, publié quand il avait vingt-six ans. Roman d'apprentissage, en somme : on y voit un jeune bourgeois lassé par le lycée s'enfuir du cocon familial et partir à l'aventure en s'engageant comme mousse sur le navire le Dazzler. Seulement voilà, il ignore qu'il s'agit d'un bateau pirate dont le patron se livre au pillage d'huîtres dans la baie de San Francisco (on retrouve ici les expériences du jeune London, racontées plus tard dans Patrouille de pêche), et à d'autres activités encore plus répréhensibles. La Croisière du « Dazzler » exalte l'aventure, le goût du risque, l'amitié virile. Sa redécouverte enchantera un large lectorat.Avec cet ouvrage, la collection « Libretto » poursuit la publication ¿ dans des traductions nouvelles ou entièrement revues ¿ de l'œuvre de Jack London : où l'on découvre enfin le vrai visage d'un écrivain qui reste indémodable.Biographie de l'auteurJohn Griffith Chaney, dit Jack London, est né en 1876 à San Francisco et connaît une enfance misérable qui le mène, dès quinze ans, à une vie d'errance. Marin, blanchisseur, ouvrier dans une conserverie de saumon, pilleur d'huîtres, chasseur de phoques avant de devenir vagabond et de connaître la prison, il accumule les expériences et adhère au Socialist Labor Party en avril 1896. La ruée vers l'or du Klondike en 1897 le compte parmi les aventuriers, mais il sera rapatrié atteint du scorbut sans avoir fait fortune. C'est pourtant dans le Grand Nord canadien qu'il trouve ses premières sources d'inspiration et que, la mémoire pleine de souvenirs épiques, il se lance dans l'écriture en rédigeant des nouvelles pour les grands magazines. Le Fils du Loup, son premier recueil de nouvelles, paraît en 1900. Le véritable succès arrive pourtant avec L'Appel sauvage (aussi appelé L'Appel de la forêt) en 1903. Croc-Blanc sort en 1905 et sera de nouveau un énorme succès d'édition. Repris par sa soif d'aventures, désormais financièrement à l'aise, Jack London fait construire un bateau ultramoderne, le Snark, et entreprend à son bord un voyage autour du monde. Malade, obligé de s'arrêter en Australie en 1908, il rentre en Amérique sans avoir réalisé son projet et s'occupe alors de son ranch tout en continuant à militer. Atteint de maladies multiples, buvant trop, sa santé déclinant, il séjourne plusieurs mois à Hawaii et décède le 22 novembre 1916 à l'âge de quarante ans.