Porsche turbo - 25 ans de célébration d'un succès

Name: Porsche turbo - 25 ans de célébration d'un succès
Brand: Vann, Peter
SKU: NW-9782726883402
Price: 43.3 EUR
Availability: OutOfStock

Audience : Adulte - Grand Public

Le Pitch

Présentation de l'éditeur La longue et brillante carrière de la Porsche Turbo a débuté en plein choc pétrolier alors que l'opinion publique semblait presque résigné à accepter la disparition des voitures de sport. Force est de constater pourtant que rien n'est venu freiner le succès de la plus rapide et de la plus puissante des Porsche. En 1975, les Porsche Turbo de série ne disposaient que de 260 chevaux, mais cette puissance suffisait alors à captiver l'imagination du public et à assurer le succès des premières versions. Le sommet de la courbe de puissance de ce modèle hors du commun fut atteint en 1996 avec la Turbo S de 450 chevaux. Aujourd'hui, la cinquième génération de Porsche Turbo comprend de nombreux éléments de haute technologie portés d'un haut degré de perfection. La compétition est à l'origine du déferlement de puissance des modèles de série. Porsche a su utiliser tout le potentiel du turbocompresseur pour remporter plusieurs titres de champion du monde des Constructeurs ainsi que de nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans. Porsche Turbo raconte, au moyen d'images superbes et de textes émanant des meilleurs spécialistes, toute l'histoire d'un succès sans précédent. Biographie de l'auteur Peter Vann a défini le déroulement visuel de ce livre par son style photographique personnel. Rédacteur en chef et éditeur du magazine Autofocus, il sait à quel point elle est comparable à " un iceberg - on n'en aperçoit que les sommets techniques et esthétiques ". Claus Peter Becker est né en 1934. Il écrit sur l'automobile depuis 40 ans. Ses liens avec l'histoire de la Porsche 911 sont très étroits. Il a suivi de près tous les développements de la version Turbo pendant 25 ans. Pour lui, ces voitures représentent la perfection, car elles savent conjuguer locomotion avec émotion. Malte Jürgens est né à Berlin en 1945. Cette figure du journalisme automobile allemand collabore régulièrement avec les magazines auto motorund sport et Autofocus. Il a eu l'occasion de tester toutes les versions successives des Porsche Turbo sur piste et sur route. Ces grandes " classiques " de l'automobile sportive n'ont jamais cessé de le fasciner. Michaël Köckritz, né en 1956, inspire le travail créatif d'une des agences de communication les plus appréciées de ces dernières années. En tant qu'auteur indépendant et photographe, il travaille essentiellement pour Autofocus. La Porsche Turbo est son idéal automobile, aussi à l'aise dans les trajets quotidiens que dans les grandes occasions. Eckhard Schimpf est journaliste et rédacteur en chef du quotidien allemand Braunschweiger Zeitung. Il est l'auteur de plusieurs livres sur cette ville et s'intéresse depuis longtemps à l'histoire de l'automobile et de la compétition, un sport qu'il a pratiqué en amateur pendant de nombreuses années. Il a remporté les 1000 Kilomètres du Nürburgring en 1976 et 1979. Afficher moinsAfficher plus

Vann, Peter

Porsche turbo - 25 ans de célébration d'un succès

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Le Pitch

Présentation de l'éditeur La longue et brillante carrière de la Porsche Turbo a débuté en plein choc pétrolier alors que l'opinion publique semblait presque résigné à accepter la disparition des voitures de sport. Force est de constater pourtant que rien n'est venu freiner le succès de la plus rapide et de la plus puissante des Porsche. En 1975, les Porsche Turbo de série ne disposaient que de 260 chevaux, mais cette puissance suffisait alors à captiver l'imagination du public et à assurer le succès des premières versions. Le sommet de la courbe de puissance de ce modèle hors du commun fut atteint en 1996 avec la Turbo S de 450 chevaux. Aujourd'hui, la cinquième génération de Porsche Turbo comprend de nombreux éléments de haute technologie portés d'un haut degré de perfection. La compétition est à l'origine du déferlement de puissance des modèles de série. Porsche a su utiliser tout le potentiel du turbocompresseur pour remporter plusieurs titres de champion du monde des Constructeurs ainsi que de nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans. Porsche Turbo raconte, au moyen d'images superbes et de textes émanant des meilleurs spécialistes, toute l'histoire d'un succès sans précédent. Biographie de l'auteur Peter Vann a défini le déroulement visuel de ce livre par son style photographique personnel. Rédacteur en chef et éditeur du magazine Autofocus, il sait à quel point elle est comparable à " un iceberg - on n'en aperçoit que les sommets techniques et esthétiques ". Claus Peter Becker est né en 1934. Il écrit sur l'automobile depuis 40 ans. Ses liens avec l'histoire de la Porsche 911 sont très étroits. Il a suivi de près tous les développements de la version Turbo pendant 25 ans. Pour lui, ces voitures représentent la perfection, car elles savent conjuguer locomotion avec émotion. Malte Jürgens est né à Berlin en 1945. Cette figure du journalisme automobile allemand collabore régulièrement avec les magazines auto motorund sport et Autofocus. Il a eu l'occasion de tester toutes les versions successives des Porsche Turbo sur piste et sur route. Ces grandes " classiques " de l'automobile sportive n'ont jamais cessé de le fasciner. Michaël Köckritz, né en 1956, inspire le travail créatif d'une des agences de communication les plus appréciées de ces dernières années. En tant qu'auteur indépendant et photographe, il travaille essentiellement pour Autofocus. La Porsche Turbo est son idéal automobile, aussi à l'aise dans les trajets quotidiens que dans les grandes occasions. Eckhard Schimpf est journaliste et rédacteur en chef du quotidien allemand Braunschweiger Zeitung. Il est l'auteur de plusieurs livres sur cette ville et s'intéresse depuis longtemps à l'histoire de l'automobile et de la compétition, un sport qu'il a pratiqué en amateur pendant de nombreuses années. Il a remporté les 1000 Kilomètres du Nürburgring en 1976 et 1979. Afficher moinsAfficher plus