RTA 118.2 RENAULT CLIO 2 PHASE 1 ET 2 DIESEL

Name: RTA 118.2 RENAULT CLIO 2 PHASE 1 ET 2 DIESEL
Brand: Etai
SKU: GD-9782726811818
Price: 25.71 EUR
Availability: OutOfStock

Audience : Adulte - Haut niveau

Le Pitch

Présentation de l'éditeur Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : CLIO II 3P 03-1998->06-2001 1.9D 55 8V (40kW) -F8Q 662- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 630- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 632- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 780- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 782- M5 CLIO II 3P 06-2001->07-2006 1.5DCI [>2004] 55 8V Turbo (42kW) -K9K 710- M5 1.5DCI [>2004] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [>2004] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 1.5DCI [2004>] 55 8V Turbo (42kW) -K9K 710- M5 1.5DCI [2004>] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [2004>] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 CLIO II 5P 03-1998->06-2001 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 630- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 632- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 780- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 782- M5 CLIO II 5P 06-2001->07-2006 1.5DCI [>2004] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [>2004] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 1.5DCI [2004>] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [2004>] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 Commercialisée entre 1998 et 2001 en phase 1 et entre 2001 et 2004 en phase 2, la Renault Clio II est une voiture de classe polyvalente souvent comparée à la Citroën C3 et à la Peugeot 206. Succédant la Renault Clio première génération et positionnée au-dessus de la Twingo, la Clio II cède sa place sur le marché à la Clio III, lancée en 2005. Disponible avec la carrosserie berline bicorps 3 portes et la carrosserie bicorps 5 portes, la Renault Clio II dispose de 5 motorisations essence, 2 motorisations diesel et une motorisation GPL. Dotée de la transmission par traction, cette voiture pèse entre 915 et 1015 kg. Elle atteint une vitesse maximale de 160 à 245 km/h. Ce véhicule fait 3,8 m de long, 1,6 m de large et 1,4 m de hauteur. La Revue Technique Automobile Renault Clio 2 phase 1 et 2 vous propose une étude technique complète des différents systèmes de cette voiture. Ce document vous guide dans toutes les interventions telles que le démontage et le remontage des pièces principales de la Clio II. Il vous explique étapes à suivre grâce à des méthodes simples détaillées par des schémas précis. Pour les man?uvres d'entretien et de réparation nécessitant l'intervention d'un expert, vous pouvez visiter Reparmax, le site de mise en relation des automobilistes avec des garages compétents, et demander des devis d'entretien et de réparation de votre Renault Clio II. Retrouvez les RTA de la gamme Renault Clio présentes parmi la collection ETAI. Biographie de l'auteur Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l'étude technique et pratique d'un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d'exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l'outillage, l'électricité, les accessoires et l'évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d'entretenir sa voiture. Afficher moinsAfficher plus

Etai

RTA 118.2 RENAULT CLIO 2 PHASE 1 ET 2 DIESEL

34,95 €

39,00 € -10%

Le Pitch

Présentation de l'éditeur Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : CLIO II 3P 03-1998->06-2001 1.9D 55 8V (40kW) -F8Q 662- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 630- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 632- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 780- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 782- M5 CLIO II 3P 06-2001->07-2006 1.5DCI [>2004] 55 8V Turbo (42kW) -K9K 710- M5 1.5DCI [>2004] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [>2004] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 1.5DCI [2004>] 55 8V Turbo (42kW) -K9K 710- M5 1.5DCI [2004>] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [2004>] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 CLIO II 5P 03-1998->06-2001 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 630- M5 1.9D 65 8V (48kW) -F8Q 632- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 780- M5 1.9DTI 80 8V Turbo (59kW) -F9Q 782- M5 CLIO II 5P 06-2001->07-2006 1.5DCI [>2004] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [>2004] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 1.5DCI [2004>] 65 8V Turbo (48kW) -K9K 704- M5 1.5DCI [2004>] 80 8V Turbo (60kW) -K9K 702- M5 Commercialisée entre 1998 et 2001 en phase 1 et entre 2001 et 2004 en phase 2, la Renault Clio II est une voiture de classe polyvalente souvent comparée à la Citroën C3 et à la Peugeot 206. Succédant la Renault Clio première génération et positionnée au-dessus de la Twingo, la Clio II cède sa place sur le marché à la Clio III, lancée en 2005. Disponible avec la carrosserie berline bicorps 3 portes et la carrosserie bicorps 5 portes, la Renault Clio II dispose de 5 motorisations essence, 2 motorisations diesel et une motorisation GPL. Dotée de la transmission par traction, cette voiture pèse entre 915 et 1015 kg. Elle atteint une vitesse maximale de 160 à 245 km/h. Ce véhicule fait 3,8 m de long, 1,6 m de large et 1,4 m de hauteur. La Revue Technique Automobile Renault Clio 2 phase 1 et 2 vous propose une étude technique complète des différents systèmes de cette voiture. Ce document vous guide dans toutes les interventions telles que le démontage et le remontage des pièces principales de la Clio II. Il vous explique étapes à suivre grâce à des méthodes simples détaillées par des schémas précis. Pour les man?uvres d'entretien et de réparation nécessitant l'intervention d'un expert, vous pouvez visiter Reparmax, le site de mise en relation des automobilistes avec des garages compétents, et demander des devis d'entretien et de réparation de votre Renault Clio II. Retrouvez les RTA de la gamme Renault Clio présentes parmi la collection ETAI. Biographie de l'auteur Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l'étude technique et pratique d'un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d'exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l'outillage, l'électricité, les accessoires et l'évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d'entretenir sa voiture. Afficher moinsAfficher plus