Eaux d'ici, eaux de là : 2012, l'Odyssée de l'eau

"Certains l'appellent H2O, d'autres l'or bleu. Les hydrophobes ont beau la redouter, ils ne pourraient vivre sans elle : selon qu'on est africain ou américain, on en consomme de 10 à 800 litres par jour... À l'occasion du 6e Forum Mondial de l'Eau, qui se tiendra à Marseille en mars 2012, laissez votre imagination voguer sur ces molécules auxquelles nous devons la vie - et parfois la mort."Pour sa 3e édition, le concours "Nouvelles Avancées", ouvert aux plumes scientifiques des grandes Écoles et aux lecteurs de Sciences et Avenir, proposait un thème à la fois éternel et à la pointe de l'actualité. D'où la diversité des dix nouvelles lauréates : les variations sur la découverte de l'Amérique (École des Mines) ou le radeau de la Méduse (Thalès) y côtoient des intrigues géopolitiques reflétant les préoccupations de la jeune génération. Guerre de l'eau au Proche-Orient (Polytechnique), conflit entre agriculteurs et municipalités corrompues (HEC), mers asséchées - Aral ou Méditerranée... Si le regard des ingénieurs sur le monde actuel est noir, humour et poésie les sauvent heureusement du désespoir. Preuve que le salut viendra de la littérature ?Biographie de l'auteurAlain Thébault rêvait depuis l'enfance de fabriquer et de piloter un bateau volant sur la mer. Après l'obtention de son brevet de moniteur à l'Ecole Nationale de Voile de Quiberon, il rencontre Eric Tabarly en 1984, et le rêve devient réalité : soutenu par des grands de l'industrie aéronautique et maritime, dix ans plus tard, Alain Thébault réalise son premier vol à bord de l'Hydroptère, un multicoque à hydrofoils. Fin 2009, avec un record absolu à 50,17 noeuds de moyenne sur un mille nautique, l'Hydroptère devient le bateau le plus rapide du monde. Depuis le 1er février 2011, l'Hydroptère porte le nom et les couleurs de DCNS, et son skipper Alain Thébault a rejoint "les Filières du Talent DCNS" aux côtés de Luc Alphand. Derniers ouvrages parus : Pilote d'un rêve, Flammarion, 2005.