Vitesse de libération

Name: Vitesse de libération
Brand: Virilio, Paul
SKU: PR-9782718604589
Price: 18.45 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.6 (3 reviews)

4.6

(3)

Audience : Adulte - Haut niveau

Le Pitch

Revue de presse Libération de la pesanteur (vitesse = 28 000 km/h), mise en oeuvre de technologies qui utilisent la vitesse de la lumière - télé-actions -, ces performances modifient notre regard sur le monde, sur ce qui nous entoure, sur l'environnement. Ainsi le pense P. Virilio qui explore les effets futurs ou à venir des moyens de traitement et de transmission de données à vitesse électronique. Le changement de perspective (celle du parachutiste - verticale et divergente - plutôt que celle du peintre - horizontale et convergente), de la perception du temps (l'interface supprime les intervalles : simultanéité et ubiquité), de conception de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire (le monde comme télécité interconnectée) introduit une nouvelle pollution dite dromosphérique (dromos = course) qui résulte de la disqualification de l'espace, de son homogénisation, la perte du trajet et de l'étendue éliminés par les téléactions en temps réel. Cette pollution dégrade notre habitat et abîme notre vision dans le virtuel. L'aventure spatiale émancipe l'homme de ses références usuelles en termes d'espace et de temps. "La pollution immatérielle nous contraint aussi à perdre les repères, le contact avec les surfaces de la matière, pour inscrire notre action interactive dans le hors-champ d'un espace sans gravité pour téléagir instantanément dans la trajectoire cybernétique d'une réalité seconde, provoquant dès lors cette catastrophe temporelle qui vient aujourd'hui redoubler l'ancienne catastrophe matérielle dont le temps profond de notre géologie conserve encore la trace". Ce livre est riche d'aperçus et d'analyses sur les techniques cybernétiques et informatiques, mais dans un langage truffé de mots savants, d'oxymorons, de dits paradoxaux et de néologismes. A vrai dire, il incite à réfléchir sur notre rapport au monde. L'écologie grise doit nous faire réévaluer la façon dont l'homme niche dans l'univers, selon le mode dont il le perçoit. Dans la perspective des distances abolies et des vitesses instantanées, l'écologie comme science des rapports entre habitants et milieu, vaut d'être examinée d'un oeuil neuf. Qu'est-ce que le milieu naturel pour un ordinateur ou pour un opérateur d'espace virtuel ? --Jean-Pierre Nicol-- -- Futuribles Présentation de l'éditeur " Ce monde tel que nous le voyons est en train de passer ", écrivait Paul de Tarse. Aujourd'hui, si ce constat cinématique s'impose toujours à l'esprit, la question qui demeure est : oui, mais à quelle vitesse ? Que ce soit dans le domaine des relations publiques ou privées, dans celui des transports ou de l'économie, le passage de la figure du monde ne cesse de s'accélérer. Ce n'est donc plus seulement l'accélération de l'histoire mais la propulsion des événements, l'émancipation de la planète. Prolongeant de manière saisissante ses plus récents travaux, Paul Virilio introduit ici à une interrogation qui hante son œuvre depuis longtemps, celle de l'accident, cet " accident général " dont la menace se fait chaque jour grandissante. Afficher moinsAfficher plus

Virilio, Paul

Vitesse de libération

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Le Pitch

Revue de presse Libération de la pesanteur (vitesse = 28 000 km/h), mise en oeuvre de technologies qui utilisent la vitesse de la lumière - télé-actions -, ces performances modifient notre regard sur le monde, sur ce qui nous entoure, sur l'environnement. Ainsi le pense P. Virilio qui explore les effets futurs ou à venir des moyens de traitement et de transmission de données à vitesse électronique. Le changement de perspective (celle du parachutiste - verticale et divergente - plutôt que celle du peintre - horizontale et convergente), de la perception du temps (l'interface supprime les intervalles : simultanéité et ubiquité), de conception de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire (le monde comme télécité interconnectée) introduit une nouvelle pollution dite dromosphérique (dromos = course) qui résulte de la disqualification de l'espace, de son homogénisation, la perte du trajet et de l'étendue éliminés par les téléactions en temps réel. Cette pollution dégrade notre habitat et abîme notre vision dans le virtuel. L'aventure spatiale émancipe l'homme de ses références usuelles en termes d'espace et de temps. "La pollution immatérielle nous contraint aussi à perdre les repères, le contact avec les surfaces de la matière, pour inscrire notre action interactive dans le hors-champ d'un espace sans gravité pour téléagir instantanément dans la trajectoire cybernétique d'une réalité seconde, provoquant dès lors cette catastrophe temporelle qui vient aujourd'hui redoubler l'ancienne catastrophe matérielle dont le temps profond de notre géologie conserve encore la trace". Ce livre est riche d'aperçus et d'analyses sur les techniques cybernétiques et informatiques, mais dans un langage truffé de mots savants, d'oxymorons, de dits paradoxaux et de néologismes. A vrai dire, il incite à réfléchir sur notre rapport au monde. L'écologie grise doit nous faire réévaluer la façon dont l'homme niche dans l'univers, selon le mode dont il le perçoit. Dans la perspective des distances abolies et des vitesses instantanées, l'écologie comme science des rapports entre habitants et milieu, vaut d'être examinée d'un oeuil neuf. Qu'est-ce que le milieu naturel pour un ordinateur ou pour un opérateur d'espace virtuel ? --Jean-Pierre Nicol-- -- Futuribles Présentation de l'éditeur " Ce monde tel que nous le voyons est en train de passer ", écrivait Paul de Tarse. Aujourd'hui, si ce constat cinématique s'impose toujours à l'esprit, la question qui demeure est : oui, mais à quelle vitesse ? Que ce soit dans le domaine des relations publiques ou privées, dans celui des transports ou de l'économie, le passage de la figure du monde ne cesse de s'accélérer. Ce n'est donc plus seulement l'accélération de l'histoire mais la propulsion des événements, l'émancipation de la planète. Prolongeant de manière saisissante ses plus récents travaux, Paul Virilio introduit ici à une interrogation qui hante son œuvre depuis longtemps, celle de l'accident, cet " accident général " dont la menace se fait chaque jour grandissante. Afficher moinsAfficher plus