HOMMES DU PNEU, LES OUVRIERS MICHELIN (1940-1980)

Name: HOMMES DU PNEU, LES OUVRIERS MICHELIN (1940-1980)
Brand: Gueslin, A
SKU: PR-9782708234710
Price: 25.14 EUR
Availability: OutOfStock

Audience : Adulte - Haut niveau

Le Pitch

Présentation de l'éditeur En 1993, dans un livre apprécié, Michelin, les hommes du pneu, les auteurs s'étaient attachés à analyser l'éclosion puis le développement du système social Michelin en son foyer de Clermont-Ferrand. Ils y démontraient le rôle essentiel du modèle paternaliste dans le décollage puis la croissance de la firme de 1895 à 1940. Dans le présent livre, les auteurs s'essaient à présenter, après 1940, le lent délitement de ce système social longtemps emblématique dans la France contemporaine. La montée de l'Etat-Providence comme la transformation des mentalités ouvrières y ont beaucoup contribué. La disparition du modèle paternaliste n'a pas entraîné avec lui la culture si particulière des salariés Michelin. C'est ce paradoxe que met en valeur ce livre. Les auteurs y démontrent par ailleurs la croissance accélérée de la firme qui accède au tout premier rang mondial dans les années 1970. Ils s'interrogent sur le rôle de la main-d'œuvre comme facteur de croissance à côté d'autres facteurs comment l'invention et l'innovation. Dans un contexte où le modèle Michelin est mis à l'épreuve par des réductions d'effectifs, cet ouvrage remet en perspective l'histoire d'une firme devenue mondiale. Quatrième de couverture En 1993, dans un livre apprécié, Michelin, les hommes du pneu, les auteurs s'étaient attachés à analyser l'éclosion puis le développement du système social Michelin en son foyer de Clermont-Ferrand. Ils y démontraient le rôle essentiel du modèle paternaliste dans le décollage puis la croissance de la firme de 1895 à 1940. Dans le présent livre, les auteurs s'essaient à présenter, après 1940, le lent délitement de ce système social longtemps emblématique dans la France contemporaine. La montée de l'Etat-Providence comme la transformation des mentalités ouvrières y ont beaucoup contribué. La disparition du modèle paternaliste n'a pas entraîné avec lui la culture si particulière des salariés Michelin. C'est ce paradoxe que met en valeur ce livre. Les auteurs y démontrent par ailleurs la croissance accélérée de la firme qui accède au tout premier rang mondial dans les années 1970. Ils s'interrogent sur le rôle de la main¬d'oeuvre comme facteur de croissance à côté d'autres facteurs comme l'invention et l'innovation. Dans un contexte où le modèle Michelin est mis à l'épreuve par des réductions d'effectifs, cet ouvrage remet en perspective l'histoire d'une firme devenue mondiale. Biographie de l'auteur André Gueslin est professeur d'histoire sociale à l'université Paris VII. Jusqu'en 1993, il a enseigné à l'Université de Clermont II dont il fut vice-président. Il a publié notamment L'invention de l'économie sociale (Economica) et Gens pauvres, pauvres gens (Aubier). Lionel Dumond est maître de conférences d'histoire contemporaine à l'Université Montpellier III. Christian Lamy, responsable de l'association CREFAD, est titulaire d'un DEA d'histoire. Il a publié avec J.-P- Fornaro Michelin-ville (Créer). Pierre Mazataud a été maître de conférences de géographie à l'université d'Auvergne. Il a contribué à l'ouvrage collectif dirigé par Yves Lacoste, Géopolitique des régions françaises (Fayard), et vient de publier l'Archipel de Clermont (Miroir). Pascale Quincy-Lefebvre est maître de conférences d'histoire contemporaine à l'université de Clermont II. Elle a publié sa thèse sous le tires Une histoire de l'enfance difficile (Economica). Afficher moinsAfficher plus

Gueslin, A

HOMMES DU PNEU, LES OUVRIERS MICHELIN (1940-1980)

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Le Pitch

Présentation de l'éditeur En 1993, dans un livre apprécié, Michelin, les hommes du pneu, les auteurs s'étaient attachés à analyser l'éclosion puis le développement du système social Michelin en son foyer de Clermont-Ferrand. Ils y démontraient le rôle essentiel du modèle paternaliste dans le décollage puis la croissance de la firme de 1895 à 1940. Dans le présent livre, les auteurs s'essaient à présenter, après 1940, le lent délitement de ce système social longtemps emblématique dans la France contemporaine. La montée de l'Etat-Providence comme la transformation des mentalités ouvrières y ont beaucoup contribué. La disparition du modèle paternaliste n'a pas entraîné avec lui la culture si particulière des salariés Michelin. C'est ce paradoxe que met en valeur ce livre. Les auteurs y démontrent par ailleurs la croissance accélérée de la firme qui accède au tout premier rang mondial dans les années 1970. Ils s'interrogent sur le rôle de la main-d'œuvre comme facteur de croissance à côté d'autres facteurs comment l'invention et l'innovation. Dans un contexte où le modèle Michelin est mis à l'épreuve par des réductions d'effectifs, cet ouvrage remet en perspective l'histoire d'une firme devenue mondiale. Quatrième de couverture En 1993, dans un livre apprécié, Michelin, les hommes du pneu, les auteurs s'étaient attachés à analyser l'éclosion puis le développement du système social Michelin en son foyer de Clermont-Ferrand. Ils y démontraient le rôle essentiel du modèle paternaliste dans le décollage puis la croissance de la firme de 1895 à 1940. Dans le présent livre, les auteurs s'essaient à présenter, après 1940, le lent délitement de ce système social longtemps emblématique dans la France contemporaine. La montée de l'Etat-Providence comme la transformation des mentalités ouvrières y ont beaucoup contribué. La disparition du modèle paternaliste n'a pas entraîné avec lui la culture si particulière des salariés Michelin. C'est ce paradoxe que met en valeur ce livre. Les auteurs y démontrent par ailleurs la croissance accélérée de la firme qui accède au tout premier rang mondial dans les années 1970. Ils s'interrogent sur le rôle de la main¬d'oeuvre comme facteur de croissance à côté d'autres facteurs comme l'invention et l'innovation. Dans un contexte où le modèle Michelin est mis à l'épreuve par des réductions d'effectifs, cet ouvrage remet en perspective l'histoire d'une firme devenue mondiale. Biographie de l'auteur André Gueslin est professeur d'histoire sociale à l'université Paris VII. Jusqu'en 1993, il a enseigné à l'Université de Clermont II dont il fut vice-président. Il a publié notamment L'invention de l'économie sociale (Economica) et Gens pauvres, pauvres gens (Aubier). Lionel Dumond est maître de conférences d'histoire contemporaine à l'Université Montpellier III. Christian Lamy, responsable de l'association CREFAD, est titulaire d'un DEA d'histoire. Il a publié avec J.-P- Fornaro Michelin-ville (Créer). Pierre Mazataud a été maître de conférences de géographie à l'université d'Auvergne. Il a contribué à l'ouvrage collectif dirigé par Yves Lacoste, Géopolitique des régions françaises (Fayard), et vient de publier l'Archipel de Clermont (Miroir). Pascale Quincy-Lefebvre est maître de conférences d'histoire contemporaine à l'université de Clermont II. Elle a publié sa thèse sous le tires Une histoire de l'enfance difficile (Economica). Afficher moinsAfficher plus