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Repères, numéro 171 : Economie de l'automobile

Audience : Adulte - Haut niveau
Le Pitch
Présentation de l'éditeur Ce livre retrace les principales mutations qu'a connues l'industrie automobile au cours des vingt dernières années, dans leurs différentes dimensions : changements technologiques au niveau du produit et des procédés (automatisation, informatisation) ; transformations des formes du rapport salarial (qualification et implication des travailleurs, détermination du salaire, rôle des syndicats, etc.) ; globalisation du marché (internationalisation des constructeurs japonais, ouverture à l'Est et au Sud, perspectives en Asie, etc.) ; remise en cause des principes d'organisation industrielle avec l'introduction des méthodes japonaises au niveau des modes de fabrication (qualité totale, maintenance préventive, etc.), des relations constructeurs-fournisseurs (partenariat), de la conception des produits (ingénierie simultanée), etc. L'ouvrage n'est pas seulement descriptif. Il illustre et utilise les développements récents de l'économie industrielle et de l'économie de l'innovation. Biographie de l'auteur Jean-Jacques Chanaron est directeur de recherche au CNRS au sein de l'équipe " Economie des changements technologiques " à Lyon. Yannick Lung est professeur à l'université Bordeaux I et directeur-adjoint de l'Institut d'économie régionale du Sud-Ouest. Spécialistes de l'économie industrielle et de l'innovation, ils sont membres du GERPISA-réseau international -Groupe d'études et de recherche permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile. Afficher moinsAfficher plus

Repères, numéro 171 : Economie de l'automobile

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Présentation de l'éditeur Ce livre retrace les principales mutations qu'a connues l'industrie automobile au cours des vingt dernières années, dans leurs différentes dimensions : changements technologiques au niveau du produit et des procédés (automatisation, informatisation) ; transformations des formes du rapport salarial (qualification et implication des travailleurs, détermination du salaire, rôle des syndicats, etc.) ; globalisation du marché (internationalisation des constructeurs japonais, ouverture à l'Est et au Sud, perspectives en Asie, etc.) ; remise en cause des principes d'organisation industrielle avec l'introduction des méthodes japonaises au niveau des modes de fabrication (qualité totale, maintenance préventive, etc.), des relations constructeurs-fournisseurs (partenariat), de la conception des produits (ingénierie simultanée), etc. L'ouvrage n'est pas seulement descriptif. Il illustre et utilise les développements récents de l'économie industrielle et de l'économie de l'innovation. Biographie de l'auteur Jean-Jacques Chanaron est directeur de recherche au CNRS au sein de l'équipe " Economie des changements technologiques " à Lyon. Yannick Lung est professeur à l'université Bordeaux I et directeur-adjoint de l'Institut d'économie régionale du Sud-Ouest. Spécialistes de l'économie industrielle et de l'innovation, ils sont membres du GERPISA-réseau international -Groupe d'études et de recherche permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Repères, numéro 171 : Economie de l'automobile
Format
Poche
Publication
12 mai 1995
Audience
Adulte - Haut niveau
Pages
125
Taille
18.1 x 11 x 0.9 cm
Poids
115
ISBN-13
9782707124463
Livré entre : 25 juillet - 28 juillet
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