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Surveillance générale

Le Pitch
4e de couverture Contrôles d’accès, caméras dites intelligentes, patrouilles, bases de données : depuis une vingtaine d’années, la sécurité s’est progressivement imposée comme une dimension centrale du voyage en train. Mais que recouvrent concrètement ces pratiques de surveillance ? Qui les met en oeuvre et comment s’exercent-elles au quotidien ? À partir d’une enquête de terrain approfondie, cet ouvrage propose une sociologie du service de sûreté interne de la SNCF, la Surveillance générale (Suge). Il retrace l’histoire du service, qui, d’une police interne des cheminots, est devenu une force de sécurisation des gares et des trains. En se plaçant au plus près du travail quotidien des agents, cette étude montre comment, depuis les années 1990, la SNCF a cherché à rationaliser sa lutte contre la délinquance. En articulant lessurveillance studieset la sociologie des risques, ce livre montre que la surveillance ne se réduit pas à une simple accumulation de données. Au-delà des technologies et des dispositifs spécifiques, il souligne que les acteurs en charge de la surveillance procèdent en permanence à des opérations de tri, voire d’élimination, des informations collectées. Il offre ainsiun regard original sur les transformations contemporaines des pratiques de surveillance, et en renouvelle la critique. ,Présentation Contrôles d’accès, caméras dites intelligentes, patrouilles, bases de données : depuis une vingtaine d’années, la sécurité s’est progressivement imposée comme une dimension centrale du voyage en train. Mais que recouvrent concrètement ces pratiques de surveillance ? Qui les met en oeuvre et comment s’exercent-elles au quotidien ? À partir d’une enquête de terrain approfondie, cet ouvrage propose une sociologie du service de sûreté interne de la SNCF, la Surveillance générale (Suge). Il retrace l’histoire du service, qui, d’une police interne des cheminots, est devenu une force de sécurisation des gares et des trains. En se plaçant au plus près du travail quotidien des agents, cette étude montre comment, depuis les années 1990, la SNCF a cherché à rationaliser sa lutte contre la délinquance. En articulant lessurveillance studieset la sociologie des risques, ce livre montre que la surveillance ne se réduit pas à une simple accumulation de données. Au-delà des technologies et des dispositifs spécifiques, il souligne que les acteurs en charge de la surveillance procèdent en permanence à des opérations de tri, voire d’élimination, des informations collectées. Il offre ainsiun regard original sur les transformations contemporaines des pratiques de surveillance, et en renouvelle la critique. Afficher moinsAfficher plus

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Le Pitch

4e de couverture Contrôles d’accès, caméras dites intelligentes, patrouilles, bases de données : depuis une vingtaine d’années, la sécurité s’est progressivement imposée comme une dimension centrale du voyage en train. Mais que recouvrent concrètement ces pratiques de surveillance ? Qui les met en oeuvre et comment s’exercent-elles au quotidien ? À partir d’une enquête de terrain approfondie, cet ouvrage propose une sociologie du service de sûreté interne de la SNCF, la Surveillance générale (Suge). Il retrace l’histoire du service, qui, d’une police interne des cheminots, est devenu une force de sécurisation des gares et des trains. En se plaçant au plus près du travail quotidien des agents, cette étude montre comment, depuis les années 1990, la SNCF a cherché à rationaliser sa lutte contre la délinquance. En articulant lessurveillance studieset la sociologie des risques, ce livre montre que la surveillance ne se réduit pas à une simple accumulation de données. Au-delà des technologies et des dispositifs spécifiques, il souligne que les acteurs en charge de la surveillance procèdent en permanence à des opérations de tri, voire d’élimination, des informations collectées. Il offre ainsiun regard original sur les transformations contemporaines des pratiques de surveillance, et en renouvelle la critique. ,Présentation Contrôles d’accès, caméras dites intelligentes, patrouilles, bases de données : depuis une vingtaine d’années, la sécurité s’est progressivement imposée comme une dimension centrale du voyage en train. Mais que recouvrent concrètement ces pratiques de surveillance ? Qui les met en oeuvre et comment s’exercent-elles au quotidien ? À partir d’une enquête de terrain approfondie, cet ouvrage propose une sociologie du service de sûreté interne de la SNCF, la Surveillance générale (Suge). Il retrace l’histoire du service, qui, d’une police interne des cheminots, est devenu une force de sécurisation des gares et des trains. En se plaçant au plus près du travail quotidien des agents, cette étude montre comment, depuis les années 1990, la SNCF a cherché à rationaliser sa lutte contre la délinquance. En articulant lessurveillance studieset la sociologie des risques, ce livre montre que la surveillance ne se réduit pas à une simple accumulation de données. Au-delà des technologies et des dispositifs spécifiques, il souligne que les acteurs en charge de la surveillance procèdent en permanence à des opérations de tri, voire d’élimination, des informations collectées. Il offre ainsiun regard original sur les transformations contemporaines des pratiques de surveillance, et en renouvelle la critique. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Surveillance générale: Une sociologie de la police ferroviaire en France
Pages
246
Taille
24 x 16 x 1.6 cm
Poids
443
ISBN-13
9782385428259

Auteur

Livré entre : 20 juin - 25 juin
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