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Door to door

Le Pitch
Les véhicules électriques respectueux de l'environnement équipés de communication numérique intégrée, à l'ère des flux intelligents et de l'Internet des objets, transforment l'architecture contemporaine et la ville. Door to Door, Future of the Vehicle, Future of the City repense les situations urbaines, théorise et imagine de nouveaux modèles de développement et les nouveaux programmes architecturaux qui en découlent. Il propose et présente des "espaces d'accès", l'extension-multiplication de l'accessibilité "porte-à-porte" dans six métropoles européennes et la fonction de réparation de ces nouveaux outils de "auto-mobilité" connectée, résolvant les dysfonctionnements urbains par leur utilisation. L'installation de stationnement devient un programme d'avenir pour l'architecture, tandis que le Véhicule Connecté Électrique/Respectueux de l'Environnement (ECV), un outil bientôt automatisé, ni bruyant ni sale, se déplace aux côtés des humains, de la nature et des animaux dans les bâtiments - le partage des présences et des activités dans un "grand espace commun". Le VCE est l'exemple le plus puissant de l'interaction entre la pratique des territoires urbanisés et les TIC. Il est le marqueur le plus incisif du retour du modèle de flux pour réfléchir à l'espace urbain, sous une forme cohérente avec la demande ou les commandes de la société des échanges et du partage qui a été mise en marche : la mobilité-accessibilité est à nouveau le programme principal, la structure du futur. Que devient l'espace urbain lorsque l'accès en est la caractéristique dominante ? Les "pôles d'accessibilité et d'échange" sont des systèmes de transformation de la vie urbaine, qu'ils reconfigurent pour plus de confort et d'efficacité. L'arrivée de ces nouveaux véhicules accélère donc l'interférence entre l'urbanisme des usages et des services et l'urbanisme spatial. À ce niveau, les véhicules sont l'équivalent des bâtiments. Afficher moinsAfficher plus

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Le Pitch

Les véhicules électriques respectueux de l'environnement équipés de communication numérique intégrée, à l'ère des flux intelligents et de l'Internet des objets, transforment l'architecture contemporaine et la ville. Door to Door, Future of the Vehicle, Future of the City repense les situations urbaines, théorise et imagine de nouveaux modèles de développement et les nouveaux programmes architecturaux qui en découlent. Il propose et présente des "espaces d'accès", l'extension-multiplication de l'accessibilité "porte-à-porte" dans six métropoles européennes et la fonction de réparation de ces nouveaux outils de "auto-mobilité" connectée, résolvant les dysfonctionnements urbains par leur utilisation. L'installation de stationnement devient un programme d'avenir pour l'architecture, tandis que le Véhicule Connecté Électrique/Respectueux de l'Environnement (ECV), un outil bientôt automatisé, ni bruyant ni sale, se déplace aux côtés des humains, de la nature et des animaux dans les bâtiments - le partage des présences et des activités dans un "grand espace commun". Le VCE est l'exemple le plus puissant de l'interaction entre la pratique des territoires urbanisés et les TIC. Il est le marqueur le plus incisif du retour du modèle de flux pour réfléchir à l'espace urbain, sous une forme cohérente avec la demande ou les commandes de la société des échanges et du partage qui a été mise en marche : la mobilité-accessibilité est à nouveau le programme principal, la structure du futur. Que devient l'espace urbain lorsque l'accès en est la caractéristique dominante ? Les "pôles d'accessibilité et d'échange" sont des systèmes de transformation de la vie urbaine, qu'ils reconfigurent pour plus de confort et d'efficacité. L'arrivée de ces nouveaux véhicules accélère donc l'interférence entre l'urbanisme des usages et des services et l'urbanisme spatial. À ce niveau, les véhicules sont l'équivalent des bâtiments. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Door to door - Anglais: Future of vehicle, city of future
Editeur
Publication
07 janvier 2016
Pages
238
Taille
24 x 19 x 1.8 cm
Poids
872
ISBN-13
9782357333833

Auteur

Livré entre : 31 juillet - 5 août
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