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La Marine française: De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui

Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Présentation de l'éditeur Même si le Charles de Gaulle est intervenu récemment au large de la Libye, la lutte contre les pollutions marines, les trafics, la piraterie, la sauvegarde de l'environnement, la sécurité des personnes et des biens à la mer, l'aide aux populations menacées par les catastrophes naturelles ou les situations de crise humanitaire occupent aujourd'hui la Marine nationale bien plus que les activités purement armées. La croissance des flottes militaires asiatiques et, d'une manière générale, des pays émergents en ce début de XXIe siècle, montre que la maîtrise des mers reste un enjeu fondamental de la géopolitique du troisième millénaire : 80 % du commerce mondial emprunte la voie maritime et tout indique que cette tendance lourde persistera. Avec le deuxième espace maritime du monde, la Marine française écrit son histoire depuis des siècles : Richelieu, déjà, n'engageait-il pas Louis XIII à se doter d'une flotte quelle qu'en soit la dépense, car "pour grande qu'elle soit, écrivait-il, elle doit être estimée petite en comparaison des avantages que nous en recevons" ? Biographie de l'auteur Alain Boulaire est agrégé et docteur d'Etat en histoire. Capitaine de frégate honoraire, membre de l'Institut des Hautes Etudes de la Défense nationale, il donne des cours ou des conférences d'histoire maritime pour des publics variés (élèves des écoles d'officiers du Commissariat de la Marine, réservistes de la Marine, universités du Temps libre, etc.). Afficher moinsAfficher plus

La Marine française: De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui

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Présentation de l'éditeur Même si le Charles de Gaulle est intervenu récemment au large de la Libye, la lutte contre les pollutions marines, les trafics, la piraterie, la sauvegarde de l'environnement, la sécurité des personnes et des biens à la mer, l'aide aux populations menacées par les catastrophes naturelles ou les situations de crise humanitaire occupent aujourd'hui la Marine nationale bien plus que les activités purement armées. La croissance des flottes militaires asiatiques et, d'une manière générale, des pays émergents en ce début de XXIe siècle, montre que la maîtrise des mers reste un enjeu fondamental de la géopolitique du troisième millénaire : 80 % du commerce mondial emprunte la voie maritime et tout indique que cette tendance lourde persistera. Avec le deuxième espace maritime du monde, la Marine française écrit son histoire depuis des siècles : Richelieu, déjà, n'engageait-il pas Louis XIII à se doter d'une flotte quelle qu'en soit la dépense, car "pour grande qu'elle soit, écrivait-il, elle doit être estimée petite en comparaison des avantages que nous en recevons" ? Biographie de l'auteur Alain Boulaire est agrégé et docteur d'Etat en histoire. Capitaine de frégate honoraire, membre de l'Institut des Hautes Etudes de la Défense nationale, il donne des cours ou des conférences d'histoire maritime pour des publics variés (élèves des écoles d'officiers du Commissariat de la Marine, réservistes de la Marine, universités du Temps libre, etc.). Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
La Marine française: De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui
Format
Broché
Publication
11 octobre 2011
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
383
Taille
24 x 15 x 2.2 cm
Poids
632
ISBN-13
9782356780560
Livré entre : 19 juin - 22 juin
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