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Flécher, Claire

À bord des géants des mers - Ethnographie embarquée de la logistique globalisée

4.2

(11)

  • À bord des géants des mers - Ethnographie embarquée de la logistique globalisée
Audience : Adulte - Grand Public
Le Pitch
Note biographique Claire Flécherest sociologue, maîtresse de conférences à l'Institut d'études du travail de Lyon (IETL) et au Centre Max Weber de l'université Lumière Lyon-2. Ses recherches portent sur les mutations contemporaines du travail et de l'emploi, notamment en contexte mondialisé. ,Sommaire Introduction Welcome on board ! La mondialisation vue " d'en bas " L'ethnographie embarquée 1. Saisir la mondialisation par le bas Le travail en mer, creuset du capitalisme mondial Travail forcé et ordre corporatiste au service de l'expansion coloniale Décolonisation, libre-échange et financiarisation La " révolution logistique " Un secteur en crise perpétuelle ? Une enquête, deux armateurs 2. À la découverte des ordres du bord À chacun sa place et son heure Le savoir-faire de l'expérience à l'épreuve des "top guns" La passerelle, antre des cols blancs Le labeur des matelots pont Bruits, vibrations et convivialité : bienvenue à la machine L'activisme de la cuisine 3. Le flux tendu à tout prix Désordres et ruptures des temporalités Nettoyage de fonds de cale : un exploit collectif L'opération commerciale : rush et chronométrage Construire et révéler son sens mécanique Au petit soin des machines 4. Le navire pris dans les filets de l'idéal logistique Le capitaine, toujours maitre à bord ? L'accident du travail, un affront au flux tendu La rétention des travailleurs, contrepartie du flux tendu 5. Contre vents et marées : tenir les hiérarchies du bord Femmes à bord, une légitimité toujours remise en cause La conciliation des contraires Un continuum de violences sexuelles et sexistes Le genre et la race sociale au service de la hiérarchie du bord 6. Marin : un métier, des conditions plurielles À travail égal, rémunération très inégale Devenir marin, entre hérédité et injonctions au départ Filière académique, filière professionnelle : deux voies d'accès au métier À diplôme égal, carrière égale ? Le pouvoir des agences demanning Tenir dans le métier : concilier appel du large et vie familiale 7. Échappées du flux Escale espérée, escale redoutée La terre inhospitalière Lutter contre l'afflux du temps Le jeu, autre garant des hiérarchies 8. Agir syndicalement dans un contexte dérégulé et mondialisé La mise en place d'un contrôle syndical Élargir les droits pour tous les marins Déceler les illégalismes Des rapports de force très déséquilibrés Des bateaux aux salons de l'OIT : le grand écart des permanents syndicaux Dynamiques nouvelles et conflictuelles Conclusion. Des confins de la mondialisation aux prémices de droits sociaux internationaux ? Remerciements Principaux sigles Glossaire Notes. ,Présentation Alors que plus de 90 % du volume de marchandises produites dans le monde transitent chaque année par la mer, le transport maritime demeure un univers largement méconnu. Comment s'organisent ces flux de marchandises ? Que se passe-t-il sur ces géants de la mondialisation que sont les navires de commerce ? Qui y travaille, comment, et à quel prix ? À partir d'une enquête ethnographique, cet ouvrage propose de découvrir l'envers de l'acheminement des biens que nous consommons et de saisir le travail mondialisé " par le bas ". Tandis que les profondes transformations qui ont affecté le secteur ces dernières années ont instauré une rationalisation extrême, commandée par la logique marchande, ce qui faisait le sel de la vie de marin semble s'être réduit comme peau de chagrin. Dans ce huis clos de la mondialisation, le collectif de travail doit répondre à des injonctions contradictoires : assurer la sécurité de tous tout en transportant davantage et en flux continu, garantir des formes de solidarité malgré les inégalités de statut et de rémunération. Selon les situations, les identités de classe, de race et de genre se font et se défont, sans pour autant donner lieu à une remise en cause des hiérarchies sociales – il en va de la paix sociale à bord. Afficher moinsAfficher plus

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Note biographique Claire Flécherest sociologue, maîtresse de conférences à l'Institut d'études du travail de Lyon (IETL) et au Centre Max Weber de l'université Lumière Lyon-2. Ses recherches portent sur les mutations contemporaines du travail et de l'emploi, notamment en contexte mondialisé. ,Sommaire Introduction Welcome on board ! La mondialisation vue " d'en bas " L'ethnographie embarquée 1. Saisir la mondialisation par le bas Le travail en mer, creuset du capitalisme mondial Travail forcé et ordre corporatiste au service de l'expansion coloniale Décolonisation, libre-échange et financiarisation La " révolution logistique " Un secteur en crise perpétuelle ? Une enquête, deux armateurs 2. À la découverte des ordres du bord À chacun sa place et son heure Le savoir-faire de l'expérience à l'épreuve des "top guns" La passerelle, antre des cols blancs Le labeur des matelots pont Bruits, vibrations et convivialité : bienvenue à la machine L'activisme de la cuisine 3. Le flux tendu à tout prix Désordres et ruptures des temporalités Nettoyage de fonds de cale : un exploit collectif L'opération commerciale : rush et chronométrage Construire et révéler son sens mécanique Au petit soin des machines 4. Le navire pris dans les filets de l'idéal logistique Le capitaine, toujours maitre à bord ? L'accident du travail, un affront au flux tendu La rétention des travailleurs, contrepartie du flux tendu 5. Contre vents et marées : tenir les hiérarchies du bord Femmes à bord, une légitimité toujours remise en cause La conciliation des contraires Un continuum de violences sexuelles et sexistes Le genre et la race sociale au service de la hiérarchie du bord 6. Marin : un métier, des conditions plurielles À travail égal, rémunération très inégale Devenir marin, entre hérédité et injonctions au départ Filière académique, filière professionnelle : deux voies d'accès au métier À diplôme égal, carrière égale ? Le pouvoir des agences demanning Tenir dans le métier : concilier appel du large et vie familiale 7. Échappées du flux Escale espérée, escale redoutée La terre inhospitalière Lutter contre l'afflux du temps Le jeu, autre garant des hiérarchies 8. Agir syndicalement dans un contexte dérégulé et mondialisé La mise en place d'un contrôle syndical Élargir les droits pour tous les marins Déceler les illégalismes Des rapports de force très déséquilibrés Des bateaux aux salons de l'OIT : le grand écart des permanents syndicaux Dynamiques nouvelles et conflictuelles Conclusion. Des confins de la mondialisation aux prémices de droits sociaux internationaux ? Remerciements Principaux sigles Glossaire Notes. ,Présentation Alors que plus de 90 % du volume de marchandises produites dans le monde transitent chaque année par la mer, le transport maritime demeure un univers largement méconnu. Comment s'organisent ces flux de marchandises ? Que se passe-t-il sur ces géants de la mondialisation que sont les navires de commerce ? Qui y travaille, comment, et à quel prix ? À partir d'une enquête ethnographique, cet ouvrage propose de découvrir l'envers de l'acheminement des biens que nous consommons et de saisir le travail mondialisé " par le bas ". Tandis que les profondes transformations qui ont affecté le secteur ces dernières années ont instauré une rationalisation extrême, commandée par la logique marchande, ce qui faisait le sel de la vie de marin semble s'être réduit comme peau de chagrin. Dans ce huis clos de la mondialisation, le collectif de travail doit répondre à des injonctions contradictoires : assurer la sécurité de tous tout en transportant davantage et en flux continu, garantir des formes de solidarité malgré les inégalités de statut et de rémunération. Selon les situations, les identités de classe, de race et de genre se font et se défont, sans pour autant donner lieu à une remise en cause des hiérarchies sociales – il en va de la paix sociale à bord. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
À bord des géants des mers: Ethnographie embarquée de la logistique globalisée
Auteur
Flécher, Claire
Editeur
LA DECOUVERTE
Format
Grand Format
Publication
20 avril 2023
Audience
Adulte - Grand Public
Pages
224
Taille
22.2 x 13.7 x 2.2 cm
Poids
282
ISBN-13
9782348073731

Auteur

Flécher, Claire
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Livré entre : 8 juin - 11 juin
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