Cours professé à l'École des mines de Paris. Partie 2. Tome 2. Texte

Name: Cours professé à l'École des mines de Paris. Partie 2. Tome 2. Texte
Brand: Callon, Pierre-Jules
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Le Pitch

SommaireTABLE DES MATIERES CONTENUES DANS LE SECOND VOLUMECHAPITRE XII.EXEMPLES D'EXPLOITATIONS SOUTERRAINES DIVERSES.NUMÉROS 339 A 354.- PAGES1 A 34.NUMÉROSRésumé sur les caractères généraux des méthodes d'exploitation décrites au chapitre précédent339 à 340Du choix d'une méthode d'exploitation. - Nécessité de ne pas se décider par les seules considérations techniques341Classification des exemples particuliers dont la description fait l'objet du chapitre342Première catégorie. - Scspanstes cuivreux du pays de Mansfeld. - Carrières dites de basse-masse des environs de Paris343Deuxième catégorie. - Carrières dites de haute-masse et plâtrières des environs deParis. - Salines de la Meurthe. (Dieuze et Varangeville). - Emploi de l'eau comme moyen d'abatage344 à 346Troisième catégorie. - Carrières de craie des environs de Paris347Quatrième catégorie. - Mine de Mercure d'Almaden. - Mine de fer du Stahlberg. - Scspanstes alumineux du pays de Liége. - Mine de calamine de la haute Silésie. -Argiles salifères du Salzkammergut348 à 353Exploitation par dissolution à l'aide de trous de sonde. - Appréciation de la méthode354CHAPITRE XIII.EXPLOITATIONS A CIEL OUVERT.NUMÉROS 355 A 372.- PAGES35 A 60.Généralités sur les caractères de l'exploitation à ciel ouvert. - Circonstances dans lesquelles il y a lieu de l'employer355 à 357Dispositions à prendre dans différents cas. - Terrains d'alluvion. - Couches horizontales affleurant à flanc de coteau. - Couches peu inclinées en pays de plaine. - Combinaison d'une exploitation à ciel ouvert avec une exploitation souterraine, pour utiliser dans celle-ci, comme remblais, les déblais provenant de la première358 à 361Gîtes rapprochés de la position verticale. - Détails sur les ardoisières d'Angers362Exploitations à ciel ouvert diverses363Considérations sur les travaux de déblai auxquels donnent lieu les exploitations à ciel ouvert. - Règlement des talus364 à 366Exploitation des tourbières. - Mode deformation. - Emploi du louchet ordinaire. - Perfectionnement important dû à l'introduction du grandlouchet. - Manipulations qui suivent l'extraction. - Leur prix de revient. - Extraction à la drague. - Moulage de la tourbe367 à 371Appréciation des procédés d'extraction et d'élaboration proposés à diverses époques pour la tourbe372CHAPITRE XIV.DU TRANSPORT DANS L'INTÉRIEUR DES MINES.NUMÉROS 373 A 408.- PAGES61 A 125.Considérations générales sur l'objet de ce chapitre373§ 1. - Du triage et du chargement au chantier.Simplicité et extrême importance de ces opérations. - Utilité d'y intéresser les ouvriers mineurs. - Détails divers relatifs à la houille377 à 382§ 2. - Transport accessoire du chantier à la voie de roulage.Moyens divers employés. - Portage à dos. - Traînage sur le sol des galeries. - Emploi des chevaux à ce traînage. - Données numériques diverses. - Emploi de la brouette et du camion378 à 382Remarque générale sur le prix élevé de ces divers moyens de transport383§ 3. - Transport sur les voies perfectionnés de roulage.Établissement des petits chemins de fer de mines. - Prix du mètre courant de voie. - Variantes diverses384 à 385Embranchements et croisements. - Plaques d'embranchement386 à 387Du matériel roulant. - Distinction essentielle entre ce matériel et celui des grandes lignes de chemins de fer. - Divers types de matériel. - Leurs avantages et leurs inconvénients respectifs. - Type à préférer388 à 389Détermination de la charge ou de la capacité à donner au matériel roulant. - Considérations diverses à faire intervenir dans la solution de la question390 à 391Mode de construction. - Emploi comparé du bois et du métal. - Comparaison entre le système des roues folles sur les essieux fixes et celui des roues calées sur les essieux mobiles. - Application au matériel roulant des mines392 à 395Considérations relatives aux courbes que présente le tracé en plan d'un chemin de fer de mine. -Dispositions diverses à prendre pour faciliter la circulation dans les courbes, soit en ce qui concerne la voie, soit en ce qui concerne le matériel roulant396 à 399Considérations relatives au profil en long. - Calcul de la résistance sur niveau pour les wagons pleins ou vides. - Influence des pentes. - Circonstances propres à réduire l'effet du frottement. - Pente dite d'égale résistance. - Pente dite d'équilibre. -Calcul numérique de ces pentes. - Cas où l'on fait, dans la méthode d'exploitation adoptée, un emploi étendu des remblais. - Parcours circulaire400 à 402Résultats numériques concernant le roulage sur chemins de fer. - Comparaison de ces résultats avec ceux qu'on obtient dans le transport sur le sol des galeries. - Nécessité absolue de l'emploi des chemins de fer dans les mines étendues. - Utilité de les établir avec des pentes à la fois très-faibles et très-régulières404 à 405Navigation souterraine. - Avantages plutôt théoriques que pratiques de ce système. - Rareté de son application405Exemple du prix de revient du transport dans des conditions données406Données numériques diverses relatives au matériel roulant407 à 408CHAPITRE XV.APPLICATION DES MOYENS MÉCANIQUES AU TRANSPORT DANS L'INTÉRIEUR DES MINES.NUMÉROS 409 A 431.- PAGES126 A 164.Remarque générale sur l'insuffisance des agents ordinaires du roulage dans l'intérieur des mines, lorsque les pentes ou les rampes de la voie dépassent certaines limites très-restreintes409§ 1. - Des plans inclinés automoteurs.Objet de ces plans inclinés. - Détails relatifs aux voies. - Détails relatifs au mécanisme placé en tête. - Détails relatifs aux manoeuvres, soit à un seul palier, soit sur des paliers intermédiaires410 à 415Détails divers. - Rouleaux. - Crochets de sûreté416Exemples de divers systèmes de plans inclinés417Emploi des bures verticaux, ou écluses sèches - Leur avantage dans certains cas418§ 2. - Des vallées, ou plans inclinés avec macspannes fixes.Objet des vallées. - Analogies et différences de ces vallées avec les plans automoteurs. - Emploi des moteurs animés. - Circonstances qui limitent cet emploi. - Choix du moteur par lequel on peut les remplacer. - Avantages spéciaux de l'air comprimé419 à 421Emploi des bures verticaux422§ 3. - Transport sur niveau par des macspannes fixes.Objet de ce mode de transports. - Deux systèmes principaux. - Traction à deux câbles, ou Tail Rope System. - Traction à un seul câble (chaîne ou câble sans fin)423Détails relatifs au système de traction à deux câbles. - Disposition générale. - Embranchements. - Stations424Détails relatifs au système de la chaîne sans fin, tel qu'il est pratiqué dans le Lancasspanre, - Courbes. -Embranchements. - Stations424 à 426Systèmes du câble sans fin, se divisant en système à câble traînant, analogue à la traction à deux câbles, et système à câble flottant, analogue à celui de la chaîne sans fin427 à 428Comparaison entre les quatre systèmes de traction ci-dessus décrits, soit au point de vue technique, soit au point de vue économique429 à 431CHAPITRE XVI.DU SERVICE DE L'EXTRACTION EN GÉNÉRAL.NUMÉROS 432 A 465.- PAGES165 A 272.Généralités sur l'objet de ce chapitre432§ 1. - Des moteurs employés dans l'extraction et de leurs récepteurs.Insuffisance habituelledes moteurs animés433 à 434Emploi des moteurs hydrauliques435Emploi de la force motrice de la vapeur. - Type de macspanne auquel on donne habituellement la préférence436Perfectionnemenis dont ce type est susceptible, soit par l'emploi de la condensation, soit par celui de la détente. - Aperçu des détentes Audemar, Guinotte et Scohy437 à 441Considérations sur l'emploi de la condensation442Résumé sur l'emploi des divers moteurs443Détails concernant divers systèmes de macspannes à vapeur d'extraction444§ 2. - Organes de transmission employés dans l'extraction.Emploi des lignes de tirants. - Transmissions téléodynamiques445Tambours et bobines, fixes ou à embrayage446Des câbles en général. - Câbles ronds et câbles plats, en chanvre, en aloès ou en fils métalliques (fer ou acier). - Formules pratiques pour les diverses espèces de câbles447 à 449Remarque générale relative à l'influence qu'exerce le poids des câbles sur la marche de la macspanne d'extraction. - Calcul des câbles diminués450 à 451Divers moyens de régularisation. - Emploi des chaînes contre-poids. - Emploi des câbles plats et des bobines. - Calcul approché de la valeur du rayon moyen d'enroulement. - Discussion de l'équation obtenue. - Cas où le calcul donne pour le rayon moyen une valeur trop petite452 à 458Emploi des câbles ronds et des tambours coniques459Détails pratiques divers sur les câbles - Épissures. - Attaches des chaînes, etc.460Des molettes et des châssis à molettes461§ 3. - Dispositions diverses des appareils employés à l'extraction.Extraction par grands cuffats, par bennes, par bennes à roulettes (Mons, Rive-de-Gier, Saint-Etienn)462Du guidage en général. - Compartiments coulantés. - Guides formés de câbles en fil de fer. - Guides fixes, avec cages à plusieurs étages. - Manoeuvres de ces cages463 à 464Résumé sur les avantages spéciaux que comporte l'emploi des cages guidées465CHAPITRE XVII.DONNÉE8 NUMÉRIQUES ET DÉTAILS DIVERS CONCERNANT L'EXTRACTION.NUMÉROS 466 A 479.- PAGES243 A 271Observation générale466§ 1. - Données numériques concernant l'extraction.Récapitulation des conditions à remplir, en ce qui concerne la macspanne d'extraction, les câbles et les appareils d'extraction proprement dits467Calcul du prix de revient de l'extraction d'une tonne de minerai468 à 469§ 2. - Détails divers concernant l'extraction.Énumération des conditions àremplir par les appareils d'extraction, en vue d'assurer le service et de prévenir les accidents470Manoeuvres de la macspanne. - Soupape d'admission. - Levier de chargement de marche. - Freins divers et notamment frein à vapeur471Disposition pour l'enroulement régulier des câbles. - Penderies472Moyens de prévenir la rupture des câbles. - Suspension élastique de la molette sur son châssis, ou de la cage à l'extrémite du câble473Moyens d'empêcher les cages ou les bennes de monter aux poulies. - Signaux sur le câbl... 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SommaireTABLE DES MATIERES CONTENUES DANS LE SECOND VOLUMECHAPITRE XII.EXEMPLES D'EXPLOITATIONS SOUTERRAINES DIVERSES.NUMÉROS 339 A 354.- PAGES1 A 34.NUMÉROSRésumé sur les caractères généraux des méthodes d'exploitation décrites au chapitre précédent339 à 340Du choix d'une méthode d'exploitation. - Nécessité de ne pas se décider par les seules considérations techniques341Classification des exemples particuliers dont la description fait l'objet du chapitre342Première catégorie. - Scspanstes cuivreux du pays de Mansfeld. - Carrières dites de basse-masse des environs de Paris343Deuxième catégorie. - Carrières dites de haute-masse et plâtrières des environs deParis. - Salines de la Meurthe. (Dieuze et Varangeville). - Emploi de l'eau comme moyen d'abatage344 à 346Troisième catégorie. - Carrières de craie des environs de Paris347Quatrième catégorie. - Mine de Mercure d'Almaden. - Mine de fer du Stahlberg. - Scspanstes alumineux du pays de Liége. - Mine de calamine de la haute Silésie. -Argiles salifères du Salzkammergut348 à 353Exploitation par dissolution à l'aide de trous de sonde. - Appréciation de la méthode354CHAPITRE XIII.EXPLOITATIONS A CIEL OUVERT.NUMÉROS 355 A 372.- PAGES35 A 60.Généralités sur les caractères de l'exploitation à ciel ouvert. - Circonstances dans lesquelles il y a lieu de l'employer355 à 357Dispositions à prendre dans différents cas. - Terrains d'alluvion. - Couches horizontales affleurant à flanc de coteau. - Couches peu inclinées en pays de plaine. - Combinaison d'une exploitation à ciel ouvert avec une exploitation souterraine, pour utiliser dans celle-ci, comme remblais, les déblais provenant de la première358 à 361Gîtes rapprochés de la position verticale. - Détails sur les ardoisières d'Angers362Exploitations à ciel ouvert diverses363Considérations sur les travaux de déblai auxquels donnent lieu les exploitations à ciel ouvert. - Règlement des talus364 à 366Exploitation des tourbières. - Mode deformation. - Emploi du louchet ordinaire. - Perfectionnement important dû à l'introduction du grandlouchet. - Manipulations qui suivent l'extraction. - Leur prix de revient. - Extraction à la drague. - Moulage de la tourbe367 à 371Appréciation des procédés d'extraction et d'élaboration proposés à diverses époques pour la tourbe372CHAPITRE XIV.DU TRANSPORT DANS L'INTÉRIEUR DES MINES.NUMÉROS 373 A 408.- PAGES61 A 125.Considérations générales sur l'objet de ce chapitre373§ 1. - Du triage et du chargement au chantier.Simplicité et extrême importance de ces opérations. - Utilité d'y intéresser les ouvriers mineurs. - Détails divers relatifs à la houille377 à 382§ 2. - Transport accessoire du chantier à la voie de roulage.Moyens divers employés. - Portage à dos. - Traînage sur le sol des galeries. - Emploi des chevaux à ce traînage. - Données numériques diverses. - Emploi de la brouette et du camion378 à 382Remarque générale sur le prix élevé de ces divers moyens de transport383§ 3. - Transport sur les voies perfectionnés de roulage.Établissement des petits chemins de fer de mines. - Prix du mètre courant de voie. - Variantes diverses384 à 385Embranchements et croisements. - Plaques d'embranchement386 à 387Du matériel roulant. - Distinction essentielle entre ce matériel et celui des grandes lignes de chemins de fer. - Divers types de matériel. - Leurs avantages et leurs inconvénients respectifs. - Type à préférer388 à 389Détermination de la charge ou de la capacité à donner au matériel roulant. - Considérations diverses à faire intervenir dans la solution de la question390 à 391Mode de construction. - Emploi comparé du bois et du métal. - Comparaison entre le système des roues folles sur les essieux fixes et celui des roues calées sur les essieux mobiles. - Application au matériel roulant des mines392 à 395Considérations relatives aux courbes que présente le tracé en plan d'un chemin de fer de mine. -Dispositions diverses à prendre pour faciliter la circulation dans les courbes, soit en ce qui concerne la voie, soit en ce qui concerne le matériel roulant396 à 399Considérations relatives au profil en long. - Calcul de la résistance sur niveau pour les wagons pleins ou vides. - Influence des pentes. - Circonstances propres à réduire l'effet du frottement. - Pente dite d'égale résistance. - Pente dite d'équilibre. -Calcul numérique de ces pentes. - Cas où l'on fait, dans la méthode d'exploitation adoptée, un emploi étendu des remblais. - Parcours circulaire400 à 402Résultats numériques concernant le roulage sur chemins de fer. - Comparaison de ces résultats avec ceux qu'on obtient dans le transport sur le sol des galeries. - Nécessité absolue de l'emploi des chemins de fer dans les mines étendues. - Utilité de les établir avec des pentes à la fois très-faibles et très-régulières404 à 405Navigation souterraine. - Avantages plutôt théoriques que pratiques de ce système. - Rareté de son application405Exemple du prix de revient du transport dans des conditions données406Données numériques diverses relatives au matériel roulant407 à 408CHAPITRE XV.APPLICATION DES MOYENS MÉCANIQUES AU TRANSPORT DANS L'INTÉRIEUR DES MINES.NUMÉROS 409 A 431.- PAGES126 A 164.Remarque générale sur l'insuffisance des agents ordinaires du roulage dans l'intérieur des mines, lorsque les pentes ou les rampes de la voie dépassent certaines limites très-restreintes409§ 1. - Des plans inclinés automoteurs.Objet de ces plans inclinés. - Détails relatifs aux voies. - Détails relatifs au mécanisme placé en tête. - Détails relatifs aux manoeuvres, soit à un seul palier, soit sur des paliers intermédiaires410 à 415Détails divers. - Rouleaux. - Crochets de sûreté416Exemples de divers systèmes de plans inclinés417Emploi des bures verticaux, ou écluses sèches - Leur avantage dans certains cas418§ 2. - Des vallées, ou plans inclinés avec macspannes fixes.Objet des vallées. - Analogies et différences de ces vallées avec les plans automoteurs. - Emploi des moteurs animés. - Circonstances qui limitent cet emploi. - Choix du moteur par lequel on peut les remplacer. - Avantages spéciaux de l'air comprimé419 à 421Emploi des bures verticaux422§ 3. - Transport sur niveau par des macspannes fixes.Objet de ce mode de transports. - Deux systèmes principaux. - Traction à deux câbles, ou Tail Rope System. - Traction à un seul câble (chaîne ou câble sans fin)423Détails relatifs au système de traction à deux câbles. - Disposition générale. - Embranchements. - Stations424Détails relatifs au système de la chaîne sans fin, tel qu'il est pratiqué dans le Lancasspanre, - Courbes. -Embranchements. - Stations424 à 426Systèmes du câble sans fin, se divisant en système à câble traînant, analogue à la traction à deux câbles, et système à câble flottant, analogue à celui de la chaîne sans fin427 à 428Comparaison entre les quatre systèmes de traction ci-dessus décrits, soit au point de vue technique, soit au point de vue économique429 à 431CHAPITRE XVI.DU SERVICE DE L'EXTRACTION EN GÉNÉRAL.NUMÉROS 432 A 465.- PAGES165 A 272.Généralités sur l'objet de ce chapitre432§ 1. - Des moteurs employés dans l'extraction et de leurs récepteurs.Insuffisance habituelledes moteurs animés433 à 434Emploi des moteurs hydrauliques435Emploi de la force motrice de la vapeur. - Type de macspanne auquel on donne habituellement la préférence436Perfectionnemenis dont ce type est susceptible, soit par l'emploi de la condensation, soit par celui de la détente. - Aperçu des détentes Audemar, Guinotte et Scohy437 à 441Considérations sur l'emploi de la condensation442Résumé sur l'emploi des divers moteurs443Détails concernant divers systèmes de macspannes à vapeur d'extraction444§ 2. - Organes de transmission employés dans l'extraction.Emploi des lignes de tirants. - Transmissions téléodynamiques445Tambours et bobines, fixes ou à embrayage446Des câbles en général. - Câbles ronds et câbles plats, en chanvre, en aloès ou en fils métalliques (fer ou acier). - Formules pratiques pour les diverses espèces de câbles447 à 449Remarque générale relative à l'influence qu'exerce le poids des câbles sur la marche de la macspanne d'extraction. - Calcul des câbles diminués450 à 451Divers moyens de régularisation. - Emploi des chaînes contre-poids. - Emploi des câbles plats et des bobines. - Calcul approché de la valeur du rayon moyen d'enroulement. - Discussion de l'équation obtenue. - Cas où le calcul donne pour le rayon moyen une valeur trop petite452 à 458Emploi des câbles ronds et des tambours coniques459Détails pratiques divers sur les câbles - Épissures. - Attaches des chaînes, etc.460Des molettes et des châssis à molettes461§ 3. - Dispositions diverses des appareils employés à l'extraction.Extraction par grands cuffats, par bennes, par bennes à roulettes (Mons, Rive-de-Gier, Saint-Etienn)462Du guidage en général. - Compartiments coulantés. - Guides formés de câbles en fil de fer. - Guides fixes, avec cages à plusieurs étages. - Manoeuvres de ces cages463 à 464Résumé sur les avantages spéciaux que comporte l'emploi des cages guidées465CHAPITRE XVII.DONNÉE8 NUMÉRIQUES ET DÉTAILS DIVERS CONCERNANT L'EXTRACTION.NUMÉROS 466 A 479.- PAGES243 A 271Observation générale466§ 1. - Données numériques concernant l'extraction.Récapitulation des conditions à remplir, en ce qui concerne la macspanne d'extraction, les câbles et les appareils d'extraction proprement dits467Calcul du prix de revient de l'extraction d'une tonne de minerai468 à 469§ 2. - Détails divers concernant l'extraction.Énumération des conditions àremplir par les appareils d'extraction, en vue d'assurer le service et de prévenir les accidents470Manoeuvres de la macspanne. - Soupape d'admission. - Levier de chargement de marche. - Freins divers et notamment frein à vapeur471Disposition pour l'enroulement régulier des câbles. - Penderies472Moyens de prévenir la rupture des câbles. - Suspension élastique de la molette sur son châssis, ou de la cage à l'extrémite du câble473Moyens d'empêcher les cages ou les bennes de monter aux poulies. - Signaux sur le câbl... 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