Le vaisseau patron, solution du problème de l'organisation du personnel matelot

Name: Le vaisseau patron, solution du problème de l'organisation du personnel matelot
Brand: Franquet, François-Xavier
SKU: NW-9782329435923
Price: 16.5 EUR
Availability: InStock

Audience : Adulte - Haut niveau

Le Pitch

SommaireTABLE DES MATIÈRES.Considérations préliminaires5Aperçu général sur les anciennes institutions de la marine française14Opinion de Napoléon Ier sur les anciennes institutions de la marine française16Analyse de l'opinion de Napoléon Ier18Efforts du gouvernement pour améliorer les institutions de la marine depuis Napoléon Ier18Vice signalé dans la composition de l'équipage du Valmy par le vice-amiral Leblanc20Opinion du vice-amiral de La Susse20Réflexion sur la déposition du vice-amiral Leblanc23Examen des nouvelles institutions de la marine pour remédier au vice signalé par le vice-amiral Leblanc23Il n'est pas nécessaire de refaire toutes les lois maritimes pour les constituer sagement24L'équipage d'un vaisseau à trois ponts pris pour terme de comparaison dans l'étude du personnel de la marine.26Comparaison des états-majors d'un vaisseau français et d'un vaisseau anglais27Petits-états majors dans les marines de France et d'Angleterre30Les maîtres d'équipages et les masters31Composition de l'équipage d'un vaisseau à trois ponts34Réflexion sur les anciennes compagnies permanentes35Revue de l'équipage d'un vaisseau à trois ponts37L'inscription maritime et le recrutement ordinaire, bases du recrutement de la flotte49Opinion de l'amiral de Mackau49Réflexions suscitées par l'opinion de l'amiral de Mackau51Hypothèse d'un armement général de la flotte française52Désarmement général de la marine pour rentrer dans les conditions normales de la paix55Réserve précieuse de l'inscription maritime56Détails sur la réduction du personnel dans l'état de paix56Opinion du vi-e-amiral Leblanc sur les marins du recrutement ordinaire58La permanence des anciennes compagnies d'équipages de ligne, dites permanentes n'était qu'une fiction60Compagnies permanentes du règne de Louis XVI61Compagnies permanentes de la marine royale d'Angleterre61Utilité et moyen d'avoir des compagnies permanentes en France62Principe marin dans l'organisation de la marine anglaise méconnu en France64Le vice-amiral Grivel avait indiqué l'utilité d'un vaisseau amiral dans les rades de France65Analyse du progrès continu de l'organisation du personnel depuis les équipages de haut-bord. - Principaux ministres qui y ont concouru.- Les matelots de 1reclasse, de 2eclasse et de 3eclasse67Les mousses, les novices, les matelots70Avancement des matelots72Il n'y a que deux classes de matelots en Angleterre76Un vaisseau amiral est un moule à matelots77La garde côtière d'Angleterre comparée à notre inscription maritime79Besoin de perfectionner l'inscription maritime signalé par le vice amiral Leblanc80Examen critique de divers moyens pour faire un choix parmi les marins de l'inscription maritime82La formation des équipages en personnel matelot sous l'ancien régime87Formation des équipages aujourd'hui89FIN DE LA TABLE.,PrésentationLe vaisseau patron : solution du problème de l'organisation du personnel matelot de la marine française / par F.-X. Franquet,... Date de l'édition originale : 1860 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet

Le vaisseau patron, solution du problème de l'organisation du personnel matelot: de la marine française

Auteur

Editeur

Format

Broché

Publication

01 juillet 2020

Audience

Adulte - Haut niveau

Pages

140

Taille

23.4 x 15.6 x 15.6 cm

Poids

191

ISBN-13

9782329435923

Franquet, François-Xavier

Le vaisseau patron, solution du problème de l'organisation du personnel matelot

16,50 €

Le Pitch

SommaireTABLE DES MATIÈRES.Considérations préliminaires5Aperçu général sur les anciennes institutions de la marine française14Opinion de Napoléon Ier sur les anciennes institutions de la marine française16Analyse de l'opinion de Napoléon Ier18Efforts du gouvernement pour améliorer les institutions de la marine depuis Napoléon Ier18Vice signalé dans la composition de l'équipage du Valmy par le vice-amiral Leblanc20Opinion du vice-amiral de La Susse20Réflexion sur la déposition du vice-amiral Leblanc23Examen des nouvelles institutions de la marine pour remédier au vice signalé par le vice-amiral Leblanc23Il n'est pas nécessaire de refaire toutes les lois maritimes pour les constituer sagement24L'équipage d'un vaisseau à trois ponts pris pour terme de comparaison dans l'étude du personnel de la marine.26Comparaison des états-majors d'un vaisseau français et d'un vaisseau anglais27Petits-états majors dans les marines de France et d'Angleterre30Les maîtres d'équipages et les masters31Composition de l'équipage d'un vaisseau à trois ponts34Réflexion sur les anciennes compagnies permanentes35Revue de l'équipage d'un vaisseau à trois ponts37L'inscription maritime et le recrutement ordinaire, bases du recrutement de la flotte49Opinion de l'amiral de Mackau49Réflexions suscitées par l'opinion de l'amiral de Mackau51Hypothèse d'un armement général de la flotte française52Désarmement général de la marine pour rentrer dans les conditions normales de la paix55Réserve précieuse de l'inscription maritime56Détails sur la réduction du personnel dans l'état de paix56Opinion du vi-e-amiral Leblanc sur les marins du recrutement ordinaire58La permanence des anciennes compagnies d'équipages de ligne, dites permanentes n'était qu'une fiction60Compagnies permanentes du règne de Louis XVI61Compagnies permanentes de la marine royale d'Angleterre61Utilité et moyen d'avoir des compagnies permanentes en France62Principe marin dans l'organisation de la marine anglaise méconnu en France64Le vice-amiral Grivel avait indiqué l'utilité d'un vaisseau amiral dans les rades de France65Analyse du progrès continu de l'organisation du personnel depuis les équipages de haut-bord. - Principaux ministres qui y ont concouru.- Les matelots de 1reclasse, de 2eclasse et de 3eclasse67Les mousses, les novices, les matelots70Avancement des matelots72Il n'y a que deux classes de matelots en Angleterre76Un vaisseau amiral est un moule à matelots77La garde côtière d'Angleterre comparée à notre inscription maritime79Besoin de perfectionner l'inscription maritime signalé par le vice amiral Leblanc80Examen critique de divers moyens pour faire un choix parmi les marins de l'inscription maritime82La formation des équipages en personnel matelot sous l'ancien régime87Formation des équipages aujourd'hui89FIN DE LA TABLE.,PrésentationLe vaisseau patron : solution du problème de l'organisation du personnel matelot de la marine française / par F.-X. Franquet,... Date de l'édition originale : 1860 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr Afficher moinsAfficher plus