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El Gammal, Blanche

L'Orient-Express

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Audience : Adulte - Haut niveau
Le Pitch
SommaireIntroduction PREMIERE PARTIE : LES ITINERAIRES Chapitre 1 : La première route de l’Orient-Express Le trajet Lavia triumphalisde l’Europe occidentale Supériorité des réalisations occidentales L’Orient, entre désolation, sauvagerie légendaire et ruines La route Trajane Des invasions barbares aux croisades La route de Napoléon Une route de conflits extérieurs et intérieurs Impressions françaises sur le parcours allemand L’Orient en armes Figures mythiques et temps présent Sur la route de l’Orient-Express : deux exemples de relation singulière aux lieux Chapitre 2 : Les routes dérivées Les réalisations d’avant-guerre Vers la Grèce Départ d’Ostende La bataille des lignes Arrêt provisoire de l’Orient-Express Le train à l’heure allemande ou le rêve du Balkanzug Quelle route pour le nouvel Orient-Express interallié ? Le Simplon-Orient-Express ou le train des Alliés Antiquissima novissimaque via Résistances de l’Orient-Express Le Direct-Orient-Express ou la démocratisation de l’Orient-Express Dernières réalisations L’Arlberg-Orient-Express Istanbul et après ? Le Taurus-Express Chapitre 3 : Routes inconnues, routes improbables Incompréhensible Europe Noms de pays : le nom La route ruritanienne La route sans repères Sortie de guerre À la recherche d’un nouveau centre Paris et Constantinople, de part et d’autre : la route sans fin Où l’on rejoint la route ruritanienne Le Near East, un et multiple L’Orient-Express omnibus DEUXIEME PARTIE : LE VOYAGE ET LES VOYAGEURS Chapitre 4 : Les premiers voyageurs Le petit monde de l’Orient-Express Figures familières Portraits de voyageurs orientaux Voyageurs turcs Voyageurs roumains Inaugurations et célébrations au tournant du siècle : le temps de l’euphorie Dans le train : hédonismes Les lieux Agapes Réserves – le match Amérique contre Europe Ambiances Premiers troubles Tensions Les attentats en Orient – attentats à l’Orient-Express et attentats sur le parcours de l’Orient-Express Clandestins Chapitre 5 : L’entre-deux-guerres Les années 1920 Les voyageurs de « l’Europe nouvelle » Du côté des perdants L’Orient-Express et le règlement de la guerre : le train des traités et des souverains déchus Le train des réfugiés Etat d'esprit et activités Engouement et voluptés Voyageurs déprimés Voyageurs anachroniques et inadaptés Voyageurs indésirables Les années 1930 L’Orient-Express, cible des insurgés bulgares Le train des « petits » criminels, occasionnels ou professionnels Voyageurs désespérés Chapitre 6 : Après la Seconde Guerre mondiale De la fin des années 1940 à fin des années 1970 Déconvenues, contrariétés, ahurissement Voyageurs ordinaires Voyageurs inclassables De 1982 aux années 2000 TROISIEME PARTIE : LES HISTOIRES Chapitre 7 : Aux origines d’une fabrique littéraire Les récits du voyage inaugural : l’aventure dans l’Orient-Express, déjà ? Littératures quotidiennes Héros d’un jour Athanase, brigand attitré de l’Orient-Express Les exploits du brigadier Soudais Faits divers Chapitre 8 : Des mythes et des noms Les mythes en question : la mise en oeuvre littéraire L’Orient-Express : rêve d’Orient ou fin du rêve ? Déplacement ou invitation au voyage ? Entre monde d’aujourd’hui et monde d’hier : l’impossible synthèse Train du plaisir et train du crime ? L’Orient-Express, sa littérature et la littérature Chapitre 9 : Productions et reproductions Titre, marque et « produits dérivés » Les clés du succès Au théâtre Du théâtre au récit : l’Orient-Express, objet spectaculaire Littérature à toute vapeur Les crimes de l’Orient-Express : genèse, techniques, variations Deux crimes à la Belle Époque Les intrigues ruritano-balkaniques Crimes de l’entre-deux-guerres Sim, le crime de l’Orient-Express dans la tradition du fait divers et du roman populaire Graham Greene, l’Orient-Express criminel Louis-Thomas Jurdant, crimes et mystères en territoire belge Agatha Christie, substructions d’un crime Jean Bommart, le double crime express Héritages L’Orient-Express dans la littérature après 1950 Conclusion Chronologie Annexe 1 : "Ode" Annexe 2 : L’Orient-Express au cinéma : aperçu d’une fabrique Annexe 3 :Nane au pays de l’aventurepar André Lichtenberger et Henry Morin Notes Bibliographie Liste des illustrations Index des noms de personnes Index des noms de pays et de villes Remerciements,En brefComment et pourquoi l’Orient-Express, ce rêve industriel récupéré et mis en scène par la littérature, s’est avéré un convoi d’illusions.,PrésentationS’il est un train qui a fait couler beaucoup d’encre, c’est bien l’Orient-Express. Aucune étude sur les grands trains qui ne le cite, des dizaines de monographies qui lui sont consacrées. Les fantasmes qu’il suscite, alimentés par une presse déférente et une littérature facile, sont bien connus. Pourtant, tout n’a pas été dit à son sujet. Ce livre est le premier à fouiller un corpus d’une richesse exceptionnelle : essais sur la question d’Orient, textes publicitaires ou semi-publicitaires, guides touristiques, récits de voyageurs, articles de la presse quotidienne, romans d’aventures, romans policiers, poèmes, pièces de théâtre ou encore feuilletons. Valery Larbaud, Paul Morand, Agatha Christie et Graham Greene ne sont pas les seuls écrivains à avoir évoqué l’Orient-Express et les textes examinés, méconnus pour beaucoup, permettent de mieux cerner la manière bigarrée dont le train a été décrit, perçu et imaginé. En envisageant successivement les itinéraires de l’Orient-Express, les discours tenus sur le train et ses voyageurs, les récits littéraires et les thèmes récurrents qui lui sont liés, Blanche El Gammal bat en brèche un certain nombre d’idées reçues pour finement interroger : pourquoi ce train mythique, présenté dès ses débuts et aujourd’hui encore comme un trait d’union entre les États européens, a-t-il bercé tant de nostalgies complaisantes et, à l’inverse, fait sourdre bien des désillusions ?,CommentairesUn propos intéressant qui a nécessité un dépouillement d'une infinité de textes publiés entre 1883 et les années 2000.,CommentairesÀ partir d'un édifiant corpus de textes compris entre 1883 et les années 2000, plus de 1 000 ouvrages et plusieurs centaines d'articles cités et recensés, journaux, récits de voyages, guides, romans d'aventures, etc , l'auteur montre « comment l'Orient-Express, rêve programmé par de très efficaces campagnes publicitaires et suscité par un imaginaire géographique, historique et littéraire puissant, n'a pu pleinement convaincre les voyageurs, mais aussi les écrivains et les lecteurs, qui, semble-t-il, ne cessent de déplorer la disparition d'un train et d'un voyage qui n'ont peut-être jamais existé » (p.18).,CommentairesÉgyptienne, tchèque, autrichienne, allemande par des origines aussi chamarrées que le train symbolique de la Mitteleuropa, la philologue Blanche El Gammal s’est passionnée pour le stock émotionnel généré par ce convoi. Riche d’anecdotes et de citations, son essai Du voyage extraordinaire aux illusions perdues se dévore comme un polar. Afficher moinsAfficher plus

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Le Simplon-Orient-Express ou le train des Alliés Antiquissima novissimaque via Résistances de l’Orient-Express Le Direct-Orient-Express ou la démocratisation de l’Orient-Express Dernières réalisations L’Arlberg-Orient-Express Istanbul et après ? Le Taurus-Express Chapitre 3 : Routes inconnues, routes improbables Incompréhensible Europe Noms de pays : le nom La route ruritanienne La route sans repères Sortie de guerre À la recherche d’un nouveau centre Paris et Constantinople, de part et d’autre : la route sans fin Où l’on rejoint la route ruritanienne Le Near East, un et multiple L’Orient-Express omnibus DEUXIEME PARTIE : LE VOYAGE ET LES VOYAGEURS Chapitre 4 : Les premiers voyageurs Le petit monde de l’Orient-Express Figures familières Portraits de voyageurs orientaux Voyageurs turcs Voyageurs roumains Inaugurations et célébrations au tournant du siècle : le temps de l’euphorie Dans le train : hédonismes Les lieux Agapes Réserves – le match Amérique contre Europe Ambiances Premiers troubles Tensions Les attentats en Orient – attentats à l’Orient-Express et attentats sur le parcours de l’Orient-Express Clandestins Chapitre 5 : L’entre-deux-guerres Les années 1920 Les voyageurs de « l’Europe nouvelle » Du côté des perdants L’Orient-Express et le règlement de la guerre : le train des traités et des souverains déchus Le train des réfugiés Etat d'esprit et activités Engouement et voluptés Voyageurs déprimés Voyageurs anachroniques et inadaptés Voyageurs indésirables Les années 1930 L’Orient-Express, cible des insurgés bulgares Le train des « petits » criminels, occasionnels ou professionnels Voyageurs désespérés Chapitre 6 : Après la Seconde Guerre mondiale De la fin des années 1940 à fin des années 1970 Déconvenues, contrariétés, ahurissement Voyageurs ordinaires Voyageurs inclassables De 1982 aux années 2000 TROISIEME PARTIE : LES HISTOIRES Chapitre 7 : Aux origines d’une fabrique littéraire Les récits du voyage inaugural : l’aventure dans l’Orient-Express, déjà ? Littératures quotidiennes Héros d’un jour Athanase, brigand attitré de l’Orient-Express Les exploits du brigadier Soudais Faits divers Chapitre 8 : Des mythes et des noms Les mythes en question : la mise en oeuvre littéraire L’Orient-Express : rêve d’Orient ou fin du rêve ? Déplacement ou invitation au voyage ? Entre monde d’aujourd’hui et monde d’hier : l’impossible synthèse Train du plaisir et train du crime ? L’Orient-Express, sa littérature et la littérature Chapitre 9 : Productions et reproductions Titre, marque et « produits dérivés » Les clés du succès Au théâtre Du théâtre au récit : l’Orient-Express, objet spectaculaire Littérature à toute vapeur Les crimes de l’Orient-Express : genèse, techniques, variations Deux crimes à la Belle Époque Les intrigues ruritano-balkaniques Crimes de l’entre-deux-guerres Sim, le crime de l’Orient-Express dans la tradition du fait divers et du roman populaire Graham Greene, l’Orient-Express criminel Louis-Thomas Jurdant, crimes et mystères en territoire belge Agatha Christie, substructions d’un crime Jean Bommart, le double crime express Héritages L’Orient-Express dans la littérature après 1950 Conclusion Chronologie Annexe 1 : "Ode" Annexe 2 : L’Orient-Express au cinéma : aperçu d’une fabrique Annexe 3 :Nane au pays de l’aventurepar André Lichtenberger et Henry Morin Notes Bibliographie Liste des illustrations Index des noms de personnes Index des noms de pays et de villes Remerciements,En brefComment et pourquoi l’Orient-Express, ce rêve industriel récupéré et mis en scène par la littérature, s’est avéré un convoi d’illusions.,PrésentationS’il est un train qui a fait couler beaucoup d’encre, c’est bien l’Orient-Express. Aucune étude sur les grands trains qui ne le cite, des dizaines de monographies qui lui sont consacrées. Les fantasmes qu’il suscite, alimentés par une presse déférente et une littérature facile, sont bien connus. Pourtant, tout n’a pas été dit à son sujet. Ce livre est le premier à fouiller un corpus d’une richesse exceptionnelle : essais sur la question d’Orient, textes publicitaires ou semi-publicitaires, guides touristiques, récits de voyageurs, articles de la presse quotidienne, romans d’aventures, romans policiers, poèmes, pièces de théâtre ou encore feuilletons. Valery Larbaud, Paul Morand, Agatha Christie et Graham Greene ne sont pas les seuls écrivains à avoir évoqué l’Orient-Express et les textes examinés, méconnus pour beaucoup, permettent de mieux cerner la manière bigarrée dont le train a été décrit, perçu et imaginé. En envisageant successivement les itinéraires de l’Orient-Express, les discours tenus sur le train et ses voyageurs, les récits littéraires et les thèmes récurrents qui lui sont liés, Blanche El Gammal bat en brèche un certain nombre d’idées reçues pour finement interroger : pourquoi ce train mythique, présenté dès ses débuts et aujourd’hui encore comme un trait d’union entre les États européens, a-t-il bercé tant de nostalgies complaisantes et, à l’inverse, fait sourdre bien des désillusions ?,CommentairesUn propos intéressant qui a nécessité un dépouillement d'une infinité de textes publiés entre 1883 et les années 2000.,CommentairesÀ partir d'un édifiant corpus de textes compris entre 1883 et les années 2000, plus de 1 000 ouvrages et plusieurs centaines d'articles cités et recensés, journaux, récits de voyages, guides, romans d'aventures, etc , l'auteur montre « comment l'Orient-Express, rêve programmé par de très efficaces campagnes publicitaires et suscité par un imaginaire géographique, historique et littéraire puissant, n'a pu pleinement convaincre les voyageurs, mais aussi les écrivains et les lecteurs, qui, semble-t-il, ne cessent de déplorer la disparition d'un train et d'un voyage qui n'ont peut-être jamais existé » (p.18).,CommentairesÉgyptienne, tchèque, autrichienne, allemande par des origines aussi chamarrées que le train symbolique de la Mitteleuropa, la philologue Blanche El Gammal s’est passionnée pour le stock émotionnel généré par ce convoi. Riche d’anecdotes et de citations, son essai Du voyage extraordinaire aux illusions perdues se dévore comme un polar. Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
L'Orient-Express: Du voyage extraordinaire aux illusions perdues
Auteur
El Gammal, Blanche
Editeur
Les Belles Lettres
Format
Grand Format
Publication
13 octobre 2017
Audience
Adulte - Haut niveau
Pages
625
Taille
24 x 16.2 x 3.7 cm
Poids
1075
ISBN-13
9782251447100

Auteur

El Gammal, Blanche
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