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UberUsés

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Le Pitch
Sommaire1e partie. Uber à la conquête du marché Chapitre 1. Disposer d'un vivier de main d'oeuvre Chapitre 2. Se construire une position quasi-monopolistique 2e partie. Un travail pour immigré Chapitre 3. Un travail pour atténuer son déclassement Chapitre 4. Un good bad job pour améliorer sa condition 3e partie. Une autonomie au travail encadrée Chapitre 5. La bourse ou la vie. Un encadrement du temps de travail Chapitre 6. La note et la plainte. Un encadrement du travail par le client,PrésentationAprès l'immigré OS à vie et l'épicier maghrébin, le chauffeur Uber racisé se présente comme une nouvelle figure du système d'emploi. Si le déploiement des plateformes numériques marque l'avènement de formes renouvelées, voire exacerbées d'exploitation, il s'inscrit dans un capitalisme racial de plateforme reposant sur celle d'hommes racisés. L'enquête inédite menée auprès d'une centaine de chauffeurs Uber à Paris, Londres et Montréal est l'occasion d'aller à la rencontre de cette figure emblématique de l'« ubérisation » pour décrire la réalité de leur quotidien de travail. Entrés dans le métier pour améliorer leur condition, ces travailleurs indépendants connaissent des conditions de travail et d'emploi dégradées. Caractérisées par la combinaison du management algorithmique et de formes d'emploi ultra-flexibles, les plateformes numériques participent d'une reconfiguration de l'emploi précaire qui se révèle particulièrement adaptée à l'exploitation des travailleurs racisés. Elles peuvent ainsi tirer parti d'une main d'oeuvre disponible et docile qui, au moment même où elle croyait y échapper, se voit à nouveau assignée à « un travail pour immigré ». Afficher moinsAfficher plus

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Sommaire1e partie. Uber à la conquête du marché Chapitre 1. Disposer d'un vivier de main d'oeuvre Chapitre 2. Se construire une position quasi-monopolistique 2e partie. Un travail pour immigré Chapitre 3. Un travail pour atténuer son déclassement Chapitre 4. Un good bad job pour améliorer sa condition 3e partie. Une autonomie au travail encadrée Chapitre 5. La bourse ou la vie. Un encadrement du temps de travail Chapitre 6. La note et la plainte. Un encadrement du travail par le client,PrésentationAprès l'immigré OS à vie et l'épicier maghrébin, le chauffeur Uber racisé se présente comme une nouvelle figure du système d'emploi. Si le déploiement des plateformes numériques marque l'avènement de formes renouvelées, voire exacerbées d'exploitation, il s'inscrit dans un capitalisme racial de plateforme reposant sur celle d'hommes racisés. L'enquête inédite menée auprès d'une centaine de chauffeurs Uber à Paris, Londres et Montréal est l'occasion d'aller à la rencontre de cette figure emblématique de l'« ubérisation » pour décrire la réalité de leur quotidien de travail. Entrés dans le métier pour améliorer leur condition, ces travailleurs indépendants connaissent des conditions de travail et d'emploi dégradées. Caractérisées par la combinaison du management algorithmique et de formes d'emploi ultra-flexibles, les plateformes numériques participent d'une reconfiguration de l'emploi précaire qui se révèle particulièrement adaptée à l'exploitation des travailleurs racisés. Elles peuvent ainsi tirer parti d'une main d'oeuvre disponible et docile qui, au moment même où elle croyait y échapper, se voit à nouveau assignée à « un travail pour immigré ». Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
UberUsés: Le capitalisme racial de plateforme à Paris, Londres et Montréal
Editeur
Format
Grand Format
Publication
03 mai 2023
Pages
304
Taille
18.9 x 12.5 x 2.3 cm
Poids
298
ISBN-13
9782130838166
Livré entre : 6 juillet - 9 juillet
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