La 2 CV

Malgré son apparence rustique qui interloqua les journalistes à sa présentation en 1948, la CV a conquis tous les publics. Issue de recherches non conformistes inspirées par une morale de la rigueur - l'essentiel, oui !, le luxe, non ! -, elle séduisit sans le faire exprès. Définie par la formule "quatre roues sous un parapluie", cette machine à rouler vécut d'incroyables aventures. Elle obtint tous les succès, accomplit tous les exploits (il y en a même qui l'ont vue voler). Étrange véhicule promu objet de culte, elle est le symbole d'un art de vivre. Jacques Wolgensinger, qui l'a beaucoup fréquentée, raconte la passionnante saga de ce minimum automobile devenu un des mythes vivants de notre époque.Biographie de l'auteurJacques WOLGENSINGER, après Sciences-po, Lettres et plusieurs années de journalisme, est entré chez Citroën pour y créer une direction de l'Information et des Relations publiques. A ce titre et pendant trente ans, il a littéralement partagé la vie de la 2 CV (c'est lui le jeune reporter de la page 43). Rien ne lui a échappé de ce qui se disait, s'écrivait, se filmait sur elle. Pour elle, il a rédigé ses meilleurs textes, lancés des expéditions à travers le monde, et même créé un sport nouveau : le 2 CV cross. Son récit Raid Afrique a été primé par l'Académie française. Il est aussi l'auteur de L'Epopée de la Croisière jaune (Robert Laffont et Folio junior Gallimard), André Citroën (Flammarion) et La Grande Aventure de la presse (Découvertes Gallimard).