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Avions en papier à plier

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Audience : Jeunesse - Tous âges
Le Pitch
Présentation de l'éditeur Cet ouvrage débute par des conseils généraux pour apprendre à plier et faire voler ses avions de façon optimale. 12 modèles d’avions sont ensuite présentés les uns après les autres : le Concorde 500 l’Hélicoptère le Bombardier Bzzz B-2 le Sabre la Momie le Planeur Circuit U147 la Chouette le Skyhawk la Gargouille la Libellule le Phénix le Sorcier Chaque modèle est introduit par une courte présentation, complétée de conseils d’utilisation spécifiques. Vient ensuite le pas-à-pas décrivant les différentes étapes (de 7 à 9 étapes à chaque fois) à suivre pour réaliser le pliage du modèle en question. En fin d’ouvrage, l’enfant trouvera le papier lui permettant de réaliser les 12 origamis d’avions : le papier de chaque modèle est répliqué plusieurs fois, donnant ainsi la possibilité à l’enfant de fabriquer et faire voler plus de 60 avions au total ! Extrait BIENVENUE DANS LE MONDE DES AVIONS MINIATURES Les avions en papier miniatures ressemblent beaucoup à leurs homologues grandeur nature. Ils sont soumis aux mêmes lois physiques. Ils ont néanmoins quelques caractéristiques particulières : ils sont plus agiles que leurs grands frères. Ils tournent plus vite et sont plus maniables. Leur taille réduite donne également l'impression qu'ils sont plus rapides (même si, en réalité, ce n'est qu'un effet d'optique). Utilise tes avions miniatures en intérieur de préférence - dehors, le moindre souffle de vent les ralentirait ou les emporterait au loin... et puis, ils sont si petits que ru risquerais de les perdre ! CONSEILS POUR UN PLIAGE OPTIMAL Chaque modèle comporte des lignes en tirets ou en pointillés. Les tirets symbolisent un «pliage intérieur» : ils doivent se retrouver au creux de la pliure, et ne seront donc plus visibles une fois l'appareil construit. Les lignes en tirets sont numérotées pour indiquer l'ordre dans lequel elles doivent être pliées. Les pointillés indiquent un «pliage extérieur» : ils restent visibles sur le dessus de la pliure. Ils te permettent de vérifier que tu as bien plié les lignes en tirets. Pour certains avions, une paire de ciseaux est nécessaire : la zone à découper est représentée par des lignes pleines. Essaie de réaliser des plis aussi francs que possible. Pour cela, presse chaque pliure sous ton ongle pour l'affûter. Cette méthode est particulièrement recommandée pour les engins comportant beaucoup de plis dans une même zone, comme le Sabre. (...) Afficher moinsAfficher plus

Avions en papier à plier

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Le Pitch

Présentation de l'éditeur Cet ouvrage débute par des conseils généraux pour apprendre à plier et faire voler ses avions de façon optimale. 12 modèles d’avions sont ensuite présentés les uns après les autres : le Concorde 500 l’Hélicoptère le Bombardier Bzzz B-2 le Sabre la Momie le Planeur Circuit U147 la Chouette le Skyhawk la Gargouille la Libellule le Phénix le Sorcier Chaque modèle est introduit par une courte présentation, complétée de conseils d’utilisation spécifiques. Vient ensuite le pas-à-pas décrivant les différentes étapes (de 7 à 9 étapes à chaque fois) à suivre pour réaliser le pliage du modèle en question. En fin d’ouvrage, l’enfant trouvera le papier lui permettant de réaliser les 12 origamis d’avions : le papier de chaque modèle est répliqué plusieurs fois, donnant ainsi la possibilité à l’enfant de fabriquer et faire voler plus de 60 avions au total ! Extrait BIENVENUE DANS LE MONDE DES AVIONS MINIATURES Les avions en papier miniatures ressemblent beaucoup à leurs homologues grandeur nature. Ils sont soumis aux mêmes lois physiques. Ils ont néanmoins quelques caractéristiques particulières : ils sont plus agiles que leurs grands frères. Ils tournent plus vite et sont plus maniables. Leur taille réduite donne également l'impression qu'ils sont plus rapides (même si, en réalité, ce n'est qu'un effet d'optique). Utilise tes avions miniatures en intérieur de préférence - dehors, le moindre souffle de vent les ralentirait ou les emporterait au loin... et puis, ils sont si petits que ru risquerais de les perdre ! CONSEILS POUR UN PLIAGE OPTIMAL Chaque modèle comporte des lignes en tirets ou en pointillés. Les tirets symbolisent un «pliage intérieur» : ils doivent se retrouver au creux de la pliure, et ne seront donc plus visibles une fois l'appareil construit. Les lignes en tirets sont numérotées pour indiquer l'ordre dans lequel elles doivent être pliées. Les pointillés indiquent un «pliage extérieur» : ils restent visibles sur le dessus de la pliure. Ils te permettent de vérifier que tu as bien plié les lignes en tirets. Pour certains avions, une paire de ciseaux est nécessaire : la zone à découper est représentée par des lignes pleines. Essaie de réaliser des plis aussi francs que possible. Pour cela, presse chaque pliure sous ton ongle pour l'affûter. Cette méthode est particulièrement recommandée pour les engins comportant beaucoup de plis dans une même zone, comme le Sabre. (...) Afficher moinsAfficher plus

Détails du livre

Titre complet
Avions en papier à plier
Editeur
Larousse
Format
Broché
Publication
04 avril 2012
Audience
Jeunesse - Tous âges
Pages
160
Taille
11 x 15 x 1 cm
Poids
138
ISBN-13
9782035870216
Livré entre : 25 juillet - 28 juillet
Disponible chez le fournisseur
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Blackburn, Ken

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